Forum > Accent
[Accent X3] jakie wahacze - zamiennik czy oryginał?
kosmos2011:
Lepiej bo pozorna oszczędność 50 pln się nie opłaca.
Mocowanie wahacza jest pewnie takie same jak w LC gdzie trzeba ciąć podłużnice jak śruba mocująca się nie odkręci.
https://www.drive2.ru/l/6673343/
alien125:
Nie, nie trzeba ciąć. Jest dostęp do śruby z obu stron. Problem może być z jarzmem od silentblocka. Tam jest nakrętka wspawana w podłużnicę od dołu. Trzeba nalać jak najwięcej środka penetrującego przez pobliski otwór w podłużnicy. Mi się udało jedną nakrętkę zerwać podczas odkręcania. Z naprawą nie mam jakiegoś dużego problemu. Wystarczy wspawać nową nakrętkę, ale zawsze to dodatkowa robota.
A tak btw. Dlaczego wymieniasz całe wahacze?
hajp:
Dodano: 2016-02-02, 12:58
Muszę wymienić jeden (prawy), bo przerdzewiał i dziura się robi. Wymieniałem już obie tuleje w tym wahaczu, więc problemów z odkręceniem nie powinno być.
Poza tym z doświadczenia wiem, że lepiej wymienić cały wahacz niż np. obie tuleje w nim, bo koszt oryginalnych tulei + wymiana jest podobny :) a do tego przy nowym wahaczu jest nowy sworzeń :mrgreen:
kadafi:
A co ze zbieżnością po takiej wymianie?
Ja bym wymieniał P+L bo ten drugi pewnie długo nie pociągnie.
--- Cytat: "kosmos2011" ---Mocowanie wahacza jest pewnie takie same jak w LC gdzie trzeba ciąć podłużnice jak śruba mocująca się nie odkręci.
https://www.drive2.ru/l/6673343/
--- Koniec cytatu ---
Ciekawe czy jest coś jeszcze w accencie co może mnie zaskoczyć ;-).
kosmos2011:
--- Cytat: "kadafi" ---Ciekawe czy jest coś jeszcze w accencie co może mnie zaskoczyć ;-).
--- Koniec cytatu ---
Też mnie zmroziło jak to zobaczyłem Złośnik w J2 też musiał rzeźbić.
http://hyundaiklub.pl/forum/viewtopic.php?t=3269&postdays=0&postorder=asc&highlight=wahacz&start=75
Nawigacja
[#] Następna strona