Ja mam sekwencję w silniku 1.3 12V i niestety trudno sprawdzić ile pali po mieście, ale przy tankowaniu wychodzi 7,5l/100km gazu i ok 0,8l/100km benzyny. Jeżdżę normalnie, dynamicznie (jeżeli warunki na to pozwalają). wydaje mi się, że silniki 1.3 i 1.5 nie powinny palić więcej gazu jak 8 lub 9 litrów w mieście.
Jedz do gazownika i wyreguluj instalację. 13l to pali kolegi galaxy 2300cc i u niego jest to normalne, ale nie w połowie mniejszym i lżejszym autku.
Dodano: 24-11-2009 o godz. 10:51
Kiedyś gdzieś usłyszałem, że silnik pali mało do górnej wartości momentu obrotowego, w accencie I 1.3 12V to 3100 obr./min. (1.5 to chyba 3000) , po przekroczeniu tej wartości spalanie wzrasta znacznie. Ja na żadnym biegu staram się nie przekraczać 3100 obr./min. (oczywiście momentami trzeba bardziej przydusić np; w czasie wyprzedzania jeżeli zachodzi taka potrzeba), jedynie na piątce nieznacznie kręcę silnik wyżej (przy niższych obrotach silnik też ciszej pracuje).
Przykładowo na 3 biegu przy 3000 obr./min. jadę 65 km/h, po zmianie na 4 obroty maleją do 2100. Na 5 przy 105km/h jest 3000 obr./min. przy 120 już 3450 obr./min. . Ja w trasie (jeżeli mi się nie śpieszy za bardzo) staram się jechać 110 km/h obroty mam 3150obr./min. Nie jest to silnik wysokoobrotowy, po to jest ten trzeci zawór na cylindrze, żeby silnik lepiej ciągnął z dołu, był elastyczny. Nie widzę sensu kręcenia powyżej 4000 no chyba, że w skrajnych przypadkach.
I to chyba sekret mojego spalania :-)
PS: Tankuję tylko na BP lub na Orlenie, a benzynę to leję 98 (sprawdziłem, że autko pali wtedy mniej niż przy 95, a jak się jeździ większość na gazie to różnicy w cenie nie ma dużej). Podobno olej też ma znaczenie, ja leję syntetyk Castrol 5W40.
