[i30 FD] Podgrzewana przednia szyba?

[arni_23]

A coś jest nie tak z tym opisem włączenia automatycznego odszraniania w instrukcji, gdzieś ktoś kiedyś pisał jak to zrobić prawidłowo ale nie pamiętam gdzie, macie może jeszcze coś takiego do wklejenia?

[guniak]

A co do klimy , podobno się dopiero włącza powyżej 4 st. C

[arni_23]

Ponowie pytanie do wszystkich, czy ktoś zgłębił bądź pamięta jak poprawnie wykonać procedurę włączania funkcji automatycznego ogrzewania przedniej szyby?? Tzw. PTC?? Ta procedura z instrukcji obsługi nie działa, a kiedyś któryś z użytkowników pisał jak to zrobić we właściwy sposób tylko nie mogę tego znaleźć.

[weuek]

PTC to nie jest ogrzewanie przedniej szyby, tylko elektryczna nagrzewnica na wylocie powietrza do kabiny. Ona grzeje gdy silnik jest jeszcze zimny. Zwykle mają to tylko diesle. Wiem o czym piszę, bo u siebie to mam. Jest to prosty, a świetny wynalazek. Bez niego trzeba w zimie marznąć i kilkanaście kilometrów w aucie z dieslem.

[arni_23]

po pierwsze primo, moje pytanie nie dotyczyło czym jest PTC.
Po drugie, w twoim fokusie, o ile dobrze widzę z silnikiem LYNX czyli zwykłym TDDI nie ma PTC, jest za to elektryczna nagrzewnica płynu, wiem bo miałem takiego fokusa, są tam 3 świece żarowe które podgrzewają płyn, poza tym w moim fokusie była dodatkowo podgrzewana przednia szyba, kto miał to wie jak to wygląda.
Po trzecie, wciąż czekam na kogoś, kto znajdzie prawidłową procedurę aktywacji funkcji automatycznego rozmrażania.

[weuek]

po pierwsze primo, moje pytanie nie dotyczyło czym jest PTC.

Nie dotyczyło, ale (nadal) nie wiesz, więc ci wyjaśniłem.

Po drugie, w twoim fokusie, o ile dobrze widzę z silnikiem LYNX czyli zwykłym TDDI nie ma PTC, jest za to elektryczna nagrzewnica płynu, wiem bo miałem takiego fokusa, są tam 3 świece żarowe które podgrzewają płyn[..]

A gdzie tam. TDDI z 2008 roku? Przeca już same CR wtedy montowano.

Zapewniam cię, że wiem co sam mam.

[arni_23]

Kolego wiem co to PTC i tego nie musisz tłumaczyć, a gdy przeczytasz ze zrozumieniem moje pytanie, to będziesz widział o co pytałem. Możesz przeczytać w instrukcji od FD, rozdział 4 str. 87.

W twoim wypadku, Focus z 2008 roku to MK2 więc już nie silnik LYNX. Miałem MK1 i tam był LYNX 1.8 TDDI w dwóch wariantach, 75 i 90 KM. 2.0 to już Duratorq. Pod koniec produkcji wyposażono LYNXa w system CR. 1.8 TDCi miał już chyba 100 KM.

Z MK2 przyszły nowe silniki, podobno od PSA kupione, czyli HDi.

[weuek]

Kolego, nie jest to na temat tego wątku, ale bredzisz, więc wyjaśniam po raz kolejny, że wiem, co mam: lynx duratorq (8V) common rail (na dwóch paskach, a nie na pasku i łańcuchu), nie od PSA, tylko ostatni diesel forda, z PTC, które nie jest podgrzewaniem płynu chłodzącego, jeno elektryczną grzałką w kabinie. W Polsce można było taki model kupić jeszcze nawet w 2011 r. (bez dpf, oczywiście). Blok silnika z końca lat 80., żeliwny.

:-)

Ale ciekawi mnie sprawa tej "procedury", bo nie wiem dlaczego odszranianie szyby nie ma działać zwyczajnie po naciśnięciu przycisku z tą ikonką...

[arni_23]

Kolego nie wiem, który z nas bredzi bardziej, LYNX to nie Duratorq, dwie różne konstrukcje.
 Co do procedury, to nadal nie czytasz ze zrozumieniem, procedura automatyczna!!!, po wciśnięciu przycisku wszystko działa. Nie pisałem, że nie działa po wciśnięciu przycisku,
i tak to osądza się kogoś, że bredzi.

[weuek]

No i mój silnik to ten ze zdjęcia niżej. A to z ETIS - żeby wreszcie zakończyć tę czczą dyskusję:

https://get.google.com/albumarchive/112692983306337359024/album/AF1QipMJaHyCbAos2NnyY_S_6VZfhpe2LpPIwNqcvkuD/AF1QipNdqJUS1JZoJ_g611ecGaH5Fg8xPISBMa-F9YXj?source=pwa&authKey=CM_wkpX84-KsLQ#6386519975122459682

Zauważ, że trzy razy jest napisane "Lynx".

Często się mocno wydaje, że się wie, ale... :-)

[arni_23]

LYNX - ok ale nie LYNX Duratorq,
potwierdzasz, że masz silnik ze slajdu na dole, więc LYNX.
Masz 1.8 TDCi, na pokrywie zaworowej powinieneś mieć napis EDURA.
To jest silnik LYNX z zasilaniem paliwa typu Common Rail.

[weuek]

"Duratorq" tez masz tam trzy razy napisane. Oporny jesteś...

Tobie się chyba wydaje, że duratorq to wyłącznie te francuskie z dwoma wałkami.

Napisu "Endura" w żadnym fokusie mk2 nie uświadczysz.

[arni_23]

Kolego bo zaczynasz mnie irytować.
Gama silników wysokoprężnych w fordzie mk2 to:
1.6 TDCi - silnik HDi z PSA
1.8 TDCi - silnik LYNX na common railu
2.0 TDCi - silnik DURATORQ
jest jeszcze 2.0 TDCi - z PSA

[srbastek]

Zrobił się off topic. Trzymajcie się tematu.

[arni_23]

Ok, koniec tematu silników forda w końcu to forum hyundai.
Oboje coś o fordzie wiemy.