Proponuję potem krótką jazdę celem odpowietrzenia układu, następnie ponowne uzupełnienie ubytku w zbiorniku wyrównawczym, a potem kontrola przez kilka dni poziomu płynu i jego uzupełnianie w zbiorniczku- nie w chłodnicy.
Jeszcze należy ogrzewać wnętrze pojazdu coby się nagrzewnica dobrze odpowietrzyła. Jazdy muszą być na tyle długie aby się auto dobrze rozgrzało (czyt: aby silnik osiągnął prawidłową temperaturę....)
