[i10 PA] [i10 PA] Wymiana filtrów oraz problemy z odpalaniem

[bartolomew]

Witam serdecznie,
mam Hyundaia i10, dieselek, od nowości z polskiego salonu, jestem pierwszym właścicielem.
Od jakiegoś czasu borykam się z głównym problemem. Auto czasem ma problemy z zapalaniem. Kręci silnik, aż chce go wyrwać. Akumulator full, kontrolki od świec żarowych sygnalizują gotowość do pracy i ...nic. Wyjmuje kluczyk, opoeracja ta sama od początku i odpala za pierwszym razem.
- nie zależy od temperatury: czasem nie odpala po całej nocy, po kilku minutach postoju, przejechałem 12km wysiadłem, wsiadłem (ok 5minut) i problem.
- nie zależy od stacji, ilości i rodzaju paliwa,
Co to może być? Brak sygnalizacji o błędach itd. Świece? Pompa paliwa?
Natomiast druga sprawa gdzie są wszystkie filtry? I czy po wymianie filtra paliwa należy odpowietrzać układ czy sam to zrobi?

[kosmos2011]

Natomiast druga sprawa gdzie są wszystkie filtry?

Filtra paliwa Knecht KC226 ok 75 pln
Filtr powietrza H+B Jakoparts J1320539 ok 37 pln
Filtr kabinowy Knecht LA471 ok 35 pln
Filtr oleju Knecht OX424D ok 28 pln    

[bartolomew]

Dzięki Kosmos. A zna ktoś odpowiedź na pierwsze pytanie? Albo jakieś sugestie od czego zacząć?

[albert]

Proponuję zacząć od świec żarowych. Wykręcić i sprawdzić, czy żarzą się.

[bartolomew]

W tym tygodniu podłączam pod komputer i zobaczę czy coś znajdą. A co do filtra paliwa to czy powymianie trzeba go jakoś odpowietrzać?

Wczoraj auto podłączono pod komputer. Żadnych istotnych błędów nie wykazano.

Jedynie co to błędy immobilisera. Zmieniłem kluczyk i pilota do alarmu ale problem się powtarza.

Natomiast co do świec żarowych, ten błąd nie występuje ciągle lecz co jakiś czas. Domyślam się, że podczas nie uruchomienia silnika świece tylko nie będą się żarzyć.

Czy może jednak cały czas będą martwe? Nie powinien być wtedy jakiś błąd?

 :-(