[i40 VF] Jaki silnik i wersje polecacie?

[Kabestan]

a kia optima słabo wygląda przy i40 bo miałem okazje widzieć je koło siebie. Kiedyś patrzyłem na optimę ale mi przeszło

am podobne odczucia. KIA jak się ją mija w trasie to wygląda OK, ale jak na parkingu stoi I40 i wspomniana Optima to wygląda jak starsza siostra.

[kacluk1987]

Tu masz rację.. poliftowe i40 wygląda bardzo agresywnie:)
Ale optimę można kupić z lepszym wyposażeniem.. A czy i40 był/jest dostępny z jakimś sensownym benzynowym silnikiem? coś t-gdi?

[MuflonIX]

Witam, jako za jakiś czas wejde w posiadanie Hyundaia i40 2.0 skrzynia manualna to mam kilka pytań na początek.

1. Auto ma przebieg 230tyś i czy nie trzeba będzie robić przy 250 już rozrządu (ile jeszcze można pojeździć bez robienia)?

2. Jak wygląda sytuacja z nagarem, bo nie znalazłem nigdzie informacji o tym z wersją silnika 2.0, jeśli się osadza to jak się ustrzec przed nim.

3. Prawdopodobmnie będę montował instalacje lpg chviałbym  tą bez dotrysku benzyny ale nie wiem czy jest opłacalna, co polecacie instalacje (nie znam się na tym nie chce, żeby nie dobrali mi gorszej)

4. Jak wygląda sprawa z rdzą, czy trzeba go co rok zabezpieczać czy nie trzeba się martwić?

5. Jakie oleje polecacie do silnika i do skrzyni?

6. Czy istnieje jakaś książka typu "sam naprawiam" czy muszę się zdać na swoją intuicje albo mechaników przy np wymianie żarówki?

7. Czy jest coś jeszcze o czym warto jeszcze wiedzieć

8. Czy dobrze wnioskuję że kod silnika do mojego przyszłego auta to G4NC patrząc na to że to 2.0 gdi 177km 2012r.

Pozdrawiam wszystkich forumowiczów  :->

[Mniwoj]

Mam i40 2.0 GDI z 2016. Troszkę spróbuję pomóc.

1. Ja mam przebieg 50 tyś. (mam auto od roku) i o rozrządzie nawet nie myślę.
2. j.w.
3. Jestem wrogiem LPG. Wiem ile znajomi z LPG mają problemów z ustawieniami, regulacjami, wymianami kabli, świec i uszczelek pod głowicą. Uważam, że jeśli LPG byłoby takim świetnym rozwiązaniem, to montowaliby go w fabryce. Jeśli nie mogę kupić i40 z fabrycznym LPG, to znaczy, że nie jest to dobry pomysł. Przy mojej jeździe auto spala 7-8 l benzyny na 100 km. Jeśli uważałbym, że to za dużo, to kupiłbym mniejsze auto.
4. Żadnej rdzy nie zauważyłem. Po zakupie w progi i profile zamknięte wtrysnąłem olej penetrujący do konserwacji. Przeglądam co roku, czy nie ma obić po kamieniach i lodzie i ew. zabezpieczam. Rdzy nie widziałem nigdzie.
5. Oleje dokładnie takie jak poleca producent samochodu. Czyli Shell.
6. Na stronie Hyundaia jest do pobrania instrukcja obsługi w PDF. Za darmo. Nie jest to instrukcja serwisowa, ale 649 stron do przeczytania, to jednak sporo...
7. Warto wiedzieć, że wgranie nawigacji jest darmowe w ASO. Nawet jak ASO twierdzi inaczej i pobiera za to pieniądze, to potem Centrum Hyundai zmusza ich do oddania kasy. A z innych uwag, to ja zamontowałem elektroniczny odstraszacz kun. Taki co błyska jak kuna się zbliży i błyska. Zwierząt pod silnikiem nie było. A w innych autach u mnie były.
8. Ja mam inny silnik. 121 kW z 2016.

Pozdrawiam

[dyzio]

Jestem zainteresowany i40 z 2016 roku obecnie mam model i40 z 2011 i chce się przesiąść na automat ale zdziwiło mnie jedno. W ofercie dilerów nie ma już i40 a w necie znalazłem że Hyundai  wycofał się w ogóle ze sprzedaży togo modelu na europejskim rynku i stąd moje pytanie. Co myślicie czy ta decyzja będzie miała wpływ na znaczącą stratę wartości tego auta w ciągu najbliższych lat. Czy spowoduje to zniknięcie go z naszych ulic a co za tym idzie w przyszłości problem z jego odsprzedażą.
Dzięki za wasze przemyślenia.

[weuek]

Z europejskiego rynku ogólnie znikają auta segmentu D (mondeo, avensis), a mnożą się auta do nie wiadomo czego, czyli suvy.

Jeszcze się znajdzie wielu poszukujących własnie takiego auta.

[robaszek127]

I40 raczej bardziej popularny był wśród firm więc skoro znika to i faktycznie spadek wartości będzie spory do tego niepopularny u nas automat to powiększy.  Paradoksalnie typowy Kowalski szukał będzie octavie lub passata bo popularność zabija ceny utrzymania.

[weuek]

bo popularność zabija ceny utrzymania.

Chyba zbija, nie?

[Piter81]

Witam, przymierzam się do kupna i40 1,7 CRDI. Powiedzcie na co zwrócić szczególną uwagę. Z racji tego ze mieszkam w Niemczech to tez tutaj poszukuje auta. Znalazłem jeden egzemplarz według mnie godny kupienia i to  w salonie Hyundai. Wrzucę link i proszę o opinie co myślicie

https://www.mobile.de/pl/Samochod/Hyundai-i40-Kombi-1.7-CRDi-Style/vhc:car,loc:ingolstadt%252C%252C+niemcy,rng:200,ms1:11600_33_,frn:2011,prx:11000,ful:diesel,mlx:200000,cnd:used,vcg:estatecar,ao:pictures,pa:rear_sensors,wrt:true/pg:vipcar/302903007.html

[buncol124]

Witam , zastanawiam sie nad kupnem i40 2013 r . 2.0 gdi 178 KM , przebieg 133 tys km. Jakies opinie na temat tego auta, silnik ,spalanie glownie w cyklu miejskim , czy warto ? Dzieki wielkie za odp

[bomen]

Miasto miastu nie równe - raz średnie spalanie (licząc od tankowania do tankowania) sięgnęło u mnie 14l/100,  ale wtedy i średnią prędkość miałem 16km/h. Przy średniej prędkości rzędu 25km/100 - czyli pół na pół jazdy i stania w korkach/światłach - spalanie mam w granicach 12l/100.
Na autostradzie (Wrocław-Zagrzeb-Wrocław) - spalanie rzędu 7.5-8.2 l/100.
Spalanie spore, ale jak czytam o problemach z DPF, to się cieszę, że przy przebiegach rzędu 10tys. km/rok na diesla się nie zdecydowałem.
Przez ostanie 7 lat w użytkowania
- w ramach gwarancji miałem naprawiane światła skrętne, coś przy module bezpieczników (lewe kierunkowskazy nie działały), wymiana łożyska oporowego+sprzęgło.
- po gwarancji - słynna "gwiazdka łącznik elastyczny kolumny kierowniczej".
Poza tym olej filtry itp, wiec uważam że w miarę bezawaryjny model mi się trafił