Forum > Getz
[Getz TB] Wymiana przepalonej żarówki - lewy stop
Snp:
Hej.
Mam do wymiany przepalona zarowke stopu z tylniej lewej lampy.
Pytanko co do dostepu do niej. Jak nalezy to wykonac bez uszkodzenia czegokolwiek :) ? W ksiazce zbytnio nic wielkiego nie napisali oprocz demontazu dwoch srubek co raczej bylo oczywiste. Pytanie co dalej ? Zaczepy ?
Z gory dzieki za pomoc :) Chetnie przygarne jakis foto-tutorial hehe
amig:
No bez jaj przedszkolak sobie z tym poradzi Poczytaj jakie ludzie tu opisują przypadki a Ty się rozczulasz nad wymianą żarówki i jeszcze się dziwisz że w książce tak mało napisali. Co mieli napisać "Weź w prawą rękę śrubokręt krzyżakowy, chwyć go za uchwyt metalową stroną skieruj w stronę lampy, stań ok 30 cm od brzegu auta następnie umieść końcówkę śrubokręta w łbie wkrętu i odkręcaj w kierunku odwrotnym do ruchu wskazówek zegara ......." Litości......
Maciek:
No juz, spokojnie, bez sarkazmu. Odkreciles srubki w ogole? 😉
Snp:
amig - zjedz snickersa widzialem Twoje posty w innych tematach takze pfff
Co do tematu z ktorym chyba nie tylko ja mam problem z tego co czytam po necie. Oczywiscie ze odkrecilem sruby. Sek tkowi z uszkodzeniu klosza przy demontazu. Nie stac mnie na zabawe w Himena przy sciagniu lampy stad pytanie o plastikowe mocowania ktore tak latwo uszkodzic.
Ps. Co do "innych" bardziej zaawansowanych problemow. Z tego co Wiem takie rzeczy jak Forum sa stworzone wlasnie do wymiany informacji na dane tematy ktore Nas interesuja a nie gwiazdorzenie co ja to nie jestem.
Dla jednych wymiana uszczelki pod glowica to chuj do dupy, a dla innych wymiana zarowki (zeby nie uszkodzic czegokolwiek bo go najzwyczajniej nie stac na nowe tajle !) to pryszcz. Take prosze o chociaz minimum wyrozumialosci (pokroje Pana "amig")
Scorpio:
Klosz lampy po odkręceniu śrubek czasami ciężko wysunąć. Nie ma tam zaczepów, ale trzeba wysuwać klosz równomiernie z obu stron bo się klinuje. Ja od strony śrubek chwytam ręką, a z drugiej między błotnik a klosz wsuwam mały śrubokręt i delikatnie podważam (trzeba uważać żeby nie uszkodzić lakieru albo klosza - najlepiej go czymś owinąć).
Nawigacja
[#] Następna strona