[i30 FD] 1.4 Problem z silnikiem

[kosmos2011]

Żadna mikstura już nie pomoże trzeba zrzucić głowice. Po remoncie porządnie ustawić gaz i kontrolować luzy zaworowe nie co 90 tyś km tylko co 30 tyś km.

[srbastek]

Miałem zadać podobne pytanie to podepnę się pod ten temat. Dzisiaj się dowiedziałem że serwis przy 90 tyś km nie sprawdzili luzów zaworowych. Muszę to zrobić w przyszłym miesiącu. Czy brak regulacji w/w luzów objawia się jakimiś dźwiękami, szarpaniem czy problemy z odpalaniem? I z tego co wiem to do silnika g4fa ciężko dostępne są szklanki do regulacji.

PS. Aktualnie mam 125tys km.

[kamilkarl]

Ja sie tam nie znam, ale wydaje mi sie ze tl przerost formy nad trescia; cos w stylu zmieniaj olej bo silnik zajedziesz stare merce robily duzo km bez zmiany oleju. I gdyby nie rdza i zaawansowany wiek silnkki pewnie dobijaly by do ogromnych przebiegów.  A wracajac do twojegl zapytania to kosmos ci pomoze ja sie nie zna, stad ten temat. Podobno slychac glosniejsza prace zaworow i nierowno pracuje
Silnik, to co napisales czyli nastepstwa niesprawnych zaworow czyli cyklu dolotu i wylotu spalin/mieszanki

[Adrian]

A ja chciałem podpiąć się pod temat i zapytać z ciekawości ile usługa regulacji luzów powinna kosztować?

[mati12215]

Miałem zadać podobne pytanie to podepnę się pod ten temat. Dzisiaj się dowiedziałem że serwis przy 90 tyś km nie sprawdzili luzów zaworowych. Muszę to zrobić w przyszłym miesiącu. Czy brak regulacji w/w luzów objawia się jakimiś dźwiękami, szarpaniem czy problemy z odpalaniem? I z tego co wiem to do silnika g4fa ciężko dostępne są szklanki do regulacji.

PS. Aktualnie mam 125tys km.

Słychać wtedy takie pykanie/pukanie przy dodwaniu gazu

[srbastek]

ok, czyli coś takiego:

Jak już taki jest dźwięk to szybko udać się do mechanika ?

Albo bardziej taki dźwięk:

[mati12215]

własnie coś takiego . Moim zdaniem jak najszybciej i on CI doradzi bo ja sie nie znam

[srbastek]

Mnie to na szczęście nie dotyczy. Ale wolę się dowiedzieć trochę wcześniej. Sprawedzacie luzy zaworowe zgodnie z harmonogramem czy jak wydają takie dźwięki ?

[Krzysiek]

Ktoś już ustawiał luzy zaworowe w i30 GD

[Adrian]

Ja mam przejechane 95 tys. i na dniach będę dzwonił do ASO, żeby umówić się na sprawdzenie i ewentualną regulację. Po wszystkim dam znać, tylko na jakich informacjach Ci zależy?

[srbastek]

Jaka jest cena za sprawdzenie i ewentualnie późniejsza regulacja oraz dostępność części.

[sasek941]

Tyrkotanie przy LPG w instalacji sekwencyjnej mogą powodować wtryski. Radzę sprawdzić.

[Adrian]

Jaka jest cena za sprawdzenie i ewentualnie późniejsza regulacja oraz dostępność części.

Wybacz późną odpowiedź. Sprawdzenie i regulacja w ASO na Hynka w Warszawie to 850,00 zł z uszczelką. Po usłyszeniu jaka to kwota zwróciłem się do serwisu nieautoryzowanego poza Warszawą, gdzie usługa sprawdzenia i regulacji to 220,00 zł. Silnik musi być zimny, więc trzeba zostawić auto (najlepiej dzień) wcześniej.

[srbastek]

Cena z kosmosu. W Katowicach dzwoniłem i koszt 250 zł robocizna plus 100 zł uszczelka. Samo sprawdzenie.

[adamhash]

Cześć,
Chciałbym Was zapytać czy ktoś z Was wymieniał rozrząd w Hyundai i30 silnik 1,4 benzyna 108km.
Aktualny przebieg to 110 tyś. Auto z 2008 roku. Przy 90 tyś założony LPG. Póki co autko chodzi bez zastrzeżeń ale w książce wyczytałem, że zalecana wymiana powinna nastąpić przy 120 tyś.
Mam pytanie z jakiej firmy rozrząd założyć i czy od razu wymieniać pompę wody?
Czy przy tej okazji powinienem wyregulować luzy na zaworach?
Ile powinien wynieść całkowity koszt wymienionych usług wraz z częściami?

pozdrawiam,
a