Forum > Tucson JM
Opony letnie co wybrać
okobar:
dobre wielosezonowe i olej osobne letnie czy zimowe
no chyba ze jednak jeździsz po górach :P
przedtem miałem Pirelli Scorpio, teraz Nexeny, wymieniasz raz na 6 lat i wszystko śmiga...
elChapo:
piszesz że masz opony o profilu 45 na 19'. czy nie masz wrażenia że jest dosyć sztywny?
pytam bo mam 18" na profilu 50 i zastanawiam się żeby zmienić na 17' i profil 60. myślisz że trochę zmięknie? jak Ty to odczuwasz u siebie?
--- Cytat: "Krzecha" ---Siemka, pobaw się na tej stronce http://www.willtheyfit.com/ a dokładnie zwróć szczególną uwagę na obwód koła,
w zasadzie tylko to powinno Cię interesować by koło nie ocierało o zderzak przy skręcaniu,
bo w środku nadkola o nic nie powinno gdyż jest miejsca z zapasem ;-)
Gdzieś już wspominałem na czym sam jeżdżę i na zimę mam 215/70/R16 a na lato 235/45/R19
i szczerze to zimowy zestaw jest maksymalny jaki Tucson pomieści.
215/70/R16 - obwód 2222.4mm - MAX!!!
215/65/R16 - obwód 2154.8mm - zalecane Hyundai
235/60/R16 - obwód 2162.7mm - zalecane Hyundai
235/65/R16 - obwód 2236.5mm - za duże będzie obcierać
oczywiście zakładam że felgi nie zmieniasz tylko na standardowe R16 zakładasz.
podglądowo moja opona 215/70/R16 tu opona stoi idealnie prosto a w momencie kręcenia kierownicą
boki opony zbliżają się niebezpiecznie do zderzaka na kilka milimetrów 2-3!
(akurat tam jest kołek spinający zderzak z nadkolem)
Obrazek
co do opon bieżnikowanych się nie wypowiadam bo mogła by wyjść kłótnia a tego wolę uniknąć,
mam znajomego co ma firmę transportową gruszki i wywrotki i tam te opony mają racje bytu
bo często się mechanicznie uszkadzają czy dziurawią jak to na budowie druty, gruzy, deski.
Wielosezonowe? jak coś jest do wszystkiego to jest do...
Komplet bardzo dobrych opon za 1200-1300 kupisz, a takiego zakupu nie robisz co roku tylko raz na 5-6 lat?
Za ten model daję głowę mam w firmie na busach http://allegro.pl/4-opony-letnie-235-60r16-uniroyal-rainexpert3-rant-i6701144019.html
klei do asfaltu jak szalona a w czasie deszczu żadnego uślizgu! dodatkowo cicha.
Ewentualnie poszukaj kilku letnich używanych "ale markowych" bo to Twoje bezpieczeństwo i wszystkich dookoła!
--- Koniec cytatu ---
weuek:
--- Cytat: "Krzecha" ---Wielosezonowe? jak coś jest do wszystkiego to jest do...
--- Koniec cytatu ---
Z ciekawości zaglądnąłem na amerykańską stronę michelina i poszukałem opon do mojego auta, czyli do zwykłego kompakta. Znalazłem opony w trzech kategoriach:
a) zimowe: 2
b) wielosezonowe: 7
c) letnie:0
A amplituda temperatur i różnorodność nawierzchni w USA nie przystaje nijak skalą do tego co mamy w Europie. Nie znają się, nie? ;-)
Shadows:
Ja kupiłem opony wielosezonowe Torque TQ25 215/65R16 82T ALL SEASON.
Jest to budżetowy model zdaje się angielskiej firmy, ale produkowane w Chinach. Za 4szt dałem 900zł.
Miałem obawy, ale niesłuszne bo opony są ciche i świetnie sprawdzają się w deszczu. Myślę, że nie ma sensu przepłacać, opona spełnia swoje zadanie.
Zrobiłem już na nich jakieś trzy tysiące, z czego prawie dwa tysiące ostatnio będąc na wakacjach.
Krzecha:
--- Cytat: "elChapo" ---piszesz że masz opony o profilu 45 na 19'. czy nie masz wrażenia że jest dosyć sztywny?
pytam bo mam 18" na profilu 50 i zastanawiam się żeby zmienić na 17' i profil 60. myślisz że trochę zmięknie? jak Ty to odczuwasz u siebie?
--- Koniec cytatu ---
Siemkaaa, przepraszam że dopiero teraz odpisuję ale dłuuugo mnie tu nie było ;-)
Jak najbardziej masz rację sztywny że aż zęby bolą, ale jest lans to nie ma wygody ;-)
Młody jestem więc bardziej mi zależy na wyglądzie niż na komforcie,
dodatkowo autem rocznie robię około 10 tys. km czyli coś koło 6 latem, więc idzie to przeżyć.
W zeszłym roku z takich złych rzeczy które mi się trafiły przez te koła to wymiana pompy wspomagania,
po 10 latach odmówiła posłuszeństwa może i by jeszcze pochodziła kilka lat ale na standardowych R16.
Wymieniłem mam z głowy na jakiś czas. Gdybyśmy mieli drogi takie jak na zachodzie też by się inaczej jeździło.
Opony kupiłem nowe w zeszłym roku po drogach trzymał się idealnie, żadnego bujania,
kleił jak zwykłe auto kompaktowe, a to przecież ciężki SUV. :lol:
PS. po mojemu Tucson ma za krótki rozstaw kół, przód/tył aby mógł być komfortowy,
na zimę mam 215/70 i jest miękcej ale i tak dużo mu brakuje do niemieckich marek,
swoją drogą ciekawe jak nowy Tucson się w tej kategorii sprawdza.
Bo w moim to plastiki trzeszczą od samego patrzenia :mrgreen:
Nawigacja
[#] Następna strona