Forum > Tucson JM
Opony letnie co wybrać
santa claus:
--- Cytat: "typek" ---Do tej pory zawsze gdy kupowałem opony, to opona 60 na tej samej feldze była niższa od 65, jeśli je postawiłem obok siebie. 60 ma mniejszy profil od 65, czyli mniej powietrza od asfaltu do felgi. Nawet opony o różnej szerokości tak miały.
--- Koniec cytatu ---
I tak i nie. Szerokość felgi nie ma tu nic do rzeczy. Oponę 235/60 możesz założyć zarówno na felgę 6,5 calową albo na 8 calową i wysokość koła się nie zmieni. Natomiast jeśli porównasz 60 i 65 ale na różnych szerokościach opon to może się okazać że 60 jest wyższa niż 65-dokładnie to co napisał Apikus.
SebaO mam geolandary na SantaFe i powiem tak: fajne opony uniwersalne ale jednak bardziej na szutry niż asfalt. Owszem da się jeździć wszędzie oprócz błota bo się sklejają ale jak zamierzasz tylko jeździć po mieście kup dobre HT i będziesz zadowolony. Ja się szlajam po budowach, wertepach, drogach prawie leśnych i dla mnie są idealne. Na asfalcie je słychać mimo wszystko choć podobno są najcichsze z ATeków.
seboc:
Po pierwszym ok. 1000km nie mam zadnych zastrzezen do kupionych Nankangow.
Przy malych predkosciach opony sa bardzo ciche, od ok. 100km / h halas jest wiekszy, ale i tak mniejszy niz oryginalne Bridgestony.
Andrzej57:
Mam opony Nexen N'Fera RU1 235/65 R17 108 V XL . Są niedrogie, bardzo dobrze wykonane, ciche i o bdb. właściwościach jezdnych. Powinny być dostępne w rozmiarze dedykowanym do Tucsona.
Shadows:
Zastanawiam się czy w Tucsonie można zastosować inne opony niż przewiduje producent czyli 215/65R16, 235/60R16?
Myślałem o 235/65, 70 lub 75. Chyba nie przejdzie i nie powinienem kombinować?
Co z oponami bieżnikowanymi? Macie z nimi jakieś doświadczenia? Są o połowę tańsze, niektóre firmy np Gał-Gum dają 5lat gwarancji.
Wielosezonowych niestety nie znalazłem o takich wymiarach, ponoć ich nie bieżnikują. Słyszałem, że w naszym klimacie wielosezonowe się kompletnie nie nadają na zimę.
Krzecha:
Siemka, pobaw się na tej stronce http://www.willtheyfit.com/ a dokładnie zwróć szczególną uwagę na obwód koła,
w zasadzie tylko to powinno Cię interesować by koło nie ocierało o zderzak przy skręcaniu,
bo w środku nadkola o nic nie powinno gdyż jest miejsca z zapasem ;-)
Gdzieś już wspominałem na czym sam jeżdżę i na zimę mam 215/70/R16 a na lato 235/45/R19
i szczerze to zimowy zestaw jest maksymalny jaki Tucson pomieści.
215/70/R16 - obwód 2222.4mm - MAX!!!
215/65/R16 - obwód 2154.8mm - zalecane Hyundai
235/60/R16 - obwód 2162.7mm - zalecane Hyundai
235/65/R16 - obwód 2236.5mm - za duże będzie obcierać
oczywiście zakładam że felgi nie zmieniasz tylko na standardowe R16 zakładasz.
podglądowo moja opona 215/70/R16 tu opona stoi idealnie prosto a w momencie kręcenia kierownicą
boki opony zbliżają się niebezpiecznie do zderzaka na kilka milimetrów 2-3!
(akurat tam jest kołek spinający zderzak z nadkolem)
co do opon bieżnikowanych się nie wypowiadam bo mogła by wyjść kłótnia a tego wolę uniknąć,
mam znajomego co ma firmę transportową gruszki i wywrotki i tam te opony mają racje bytu
bo często się mechanicznie uszkadzają czy dziurawią jak to na budowie druty, gruzy, deski.
Wielosezonowe? jak coś jest do wszystkiego to jest do...
Komplet bardzo dobrych opon za 1200-1300 kupisz, a takiego zakupu nie robisz co roku tylko raz na 5-6 lat?
Za ten model daję głowę mam w firmie na busach http://allegro.pl/4-opony-letnie-235-60r16-uniroyal-rainexpert3-rant-i6701144019.html
klei do asfaltu jak szalona a w czasie deszczu żadnego uślizgu! dodatkowo cicha.
Ewentualnie poszukaj kilku letnich używanych "ale markowych" bo to Twoje bezpieczeństwo i wszystkich dookoła!
Nawigacja
[#] Następna strona