witam, zauwazylem ostatnio w swoim i40 2.0 gdi 177km ze slychac jakies stuki takie podobne do klekotu zaworów na zimnym silniku, glownie jak jest jeszcze na ssaniu w granicy obrotow 1100-1500, po rozgrzaniu sie troche i jak obroty spadną do 800-900 cichnie. Potem juz przy jechaniu na 3 biegu w granicach 2200-2600 w kabinie slychac podobny dzwiek.
Rozrząd sprawdzany ok, oleju nie bierze, przebieg 115tyś km, zawory również sprawdzane, moc jest, spalanie 8-10l wiec w normie.
Czy to po prostu taka charakterystyka tego silnika?
