Forum > Accent

[Accent LC] Problem - pisk przy ruszaniu

<< < (2/3) > >>

kosmos2011:
Ten przegub z linka
 


można zaadaptować kupując samą koronkę tak jak opisałem w poście #4.

Napisz jaki przegub zamówił mechanik?

Tutaj http://www.auto-mix.com.pl/product_info.php?cPath=1694_1767_1785&products_id=16682&osCsid=013a9d82e3db4bd270948c9a98ea0574 masz w dobrej cenie (choć nie w tak dobrej za jaką ja kupiłem 60 pln) przegub który opisywałem w poście #4 dokupisz koronkę i będzie pasował (sprawdziłem suwmiarką średnice pod koronkę jest 75,92mm)

Reszta dostępnych na rynku przegubów w cenach poniżej 150 pln to chiński produkt  :evil: więc nie warto ryzykować.

Tom:
nawet nie wiedziałem, że można samą koronke kupić. Tylko pytanie gdzie dostane sama koronke? Jutro musze dzwonić do mechanika żeby wstrzymał się z oddaniem tego przegubu. Co to za firma była to nie wiem bo akurat jak wyszło że jest nie taki jak powinien to miałem kilka telefonów i musiałem odebrać. Zielony karton był w każdym bądz razie ;)

[ Dodano: 2015-04-01, 22:06 ]
no widze, ze na allegro są, tylko trzeba wybrać odpowiednią.

[ Dodano: 2015-04-01, 22:08 ]
tylko jeszcze mnie zastanawia czy tak moze być, że będą 2 koronki na jednym przegubie ;)

kosmos2011:
Zielony kartonik to pewnie firma Pascal więc taki sobie, ale to już Twój wybór.

Ten nieprawidłowy pierścień trzeba podważyć i sam zejdzie, a prawidłowy lekko podgrzać i nałożyć w takim miejscu jak w oryginale tak żeby czujnik ABS działał prawidłowo.  

W poście #4 już podałem, ale podam jeszcze raz prawidłowa koronka to http://www.fox.rzeszow.pl/PIERSCIEN-KORONKA-ABS-sred-wew-76mm-ilosc-zebo(4,253815,251929).aspx

Przypilnuj żeby mechanik dokręcił nakrętkę piasty z odpowiednik momentem 220-260 Nm, dodał do przegubu i osłony odpowiednią ilość smaru tak ok. 1,5 saszetki.

Osłonę gumową wymieniałeś, ale lepiej dokupić nową (na pewno ta z Pascal do śmietnika)  https://www.motointegrator.pl/produkty/219716-oslona-przegubu-oem-g50500 opaski z tego kompletu też do śmietnika kupić trzeba osobno jakie "lepszejsze".

Do wymiany przegubu wystarczy zdjąć zacisk i odkręcić mocowanie amortyzatora z zwrotnicą nie trzeba rozłączać sworznia zwrotnicy.

Tom:
no w końcu wszystko porobione, w międzyczasie poszła osłona gumowa z drugiego przegubu wiec stara z tego niesprawnego przegubu też się przydała. Zobaczymy jak się będzie jeździć, póki co jestem zadowolony :)

kosmos2011:
Jaki przegub kupiłeś ?

Nawigacja

[0] Indeks wiadomości

[#] Następna strona

[*] Poprzednia strona

Idź do wersji pełnej