Forum > Accent
[Accent X3] Swap zegarów, czyli wymiana na licznik z obrotom
pelekrk:
--- Cytat: "MateuszR_86" ---U mnie się pojawiły schody. W opisie jest 23 kable a u mnie do kostek wyprowadzone jest 22. Ktoś ma pomysł co z tym zrobić.
--- Koniec cytatu ---
Kolego ja miałem też taką sytuację ale olałem to:) już nie pamiętam czy w środkowej czy w tej po prawej brakuje mi jednego kabla. Nie mam ABS, Air Bag, klimatyzacji, więc możesz to olać i będzie działać tak jak u mnie:)
MateuszR_86:
No i działa jak ta lala. Nie miałem czasu się pochwalić :P.
Teraz się bujam z alternatorem może gdzieś na forum znajdę pomocną informację :)
BKK:
Czy ktoś mógłby odświeżyć obrazki w tym wątku?
http://hyundaiklub.pl/forum/viewtopic.php?t=997
Zamierzam wstawić zegary z obrotomierzem, a przyznam że nie chce mi się samemu kombinować, jeśli mogę się posłużyć gotowcem.
Czy po prostu wystarczy odpowiednio poprzekładać przewody tylko w kostkach licznika i dodać jeden przewód do komputera i będzie działać bez problemu?
METALLMAN:
BKK w tym wątku do którego podałeś link z prośbą o odświeżenie obrazków napisałem ponad rok temu post w którym masz wszystko dosyć dobrze objaśnione (tak przynajmniej mi się wydaje).
Wspomniałem tam o schemacie elektrycznym Instrument Cluster Circuit GT Model który jest dostępny w dziale download. W razie problemów - pisz ;-)
BKK:
Mam te schematy. Mam też dwa liczniki i jak trzeba będzie, to siądę nad nimi i sobie rozrysuję, co trzeba. Ale jeśli można skorzystać z gotowca, który zaoszczędzi trochę umysłowego wysiłku, to czemu nie :D
PS. W jednych zegarach wyszło mi bardzo fajne podświetlenie przy minimum pracy. No niemal jak w lexusie jest :D
Nawigacja