Silnik z Sonaty 2.0

[NEEG]

Czesc!
Skoro koledzy pisza ze silniczek pasuje prawie P&P to nie ma nad czym sie zastanawiac, tylko trzeba swapowac Jeszcze jak masz mecha, ktory w ludzkich pieniadzach to przelozy ...

[e-gen]

e-gen, wszystkie śrubki i takie tam duperelki?

Baza wiedzy o przekładkach 2.0 do Colta C5x czyli Lantry j1

Dobrze by było gdybyś miał te 2.0 wraz z uzbrojonym kolektorem dolotowym, ponieważ:
- średnica przepuctnicy w 2.0 jest większa (60 mm) - silniczki krokowe, TPS, IPS są te same
- wtryski w 2.0 mają większą wydajność

Jeżeli zamontujesz goły silnik 2.0 do auta 1.6 to też będzie chodzić ale kulawo i nie osiągniesz tych 150 KM

Oprócz ww. do pełni szczęścia potrzebować będziesz ECu oraz przepływomierz od 2.0.

[matunio20]

Chłopaki. Szwagier znalazł gdzieś w necie silnik 2.0 z Lantry 1995 rok. z anglika. Niby ma wszystka pasować, jutro jedziemy z bratem go obejrzeć do Włodawy - jest jeszcze w samochodzie. będzie pasować według was? jak nie zapomnę to wezmę aparat i porobię kilka fotek i wrzucę tu na forum będzie lepiej wiadomo o co chodzi.

[matunio20]

e-gen, daj bezposredni link do tematu jak możesz bo nie wiem gdzie go szukać. dzięki z góry.

[matunio20]

a jednak lipa. osprzęt po drugiej stronie. ale znalazłem 1.8 w całości za 2 tys.W Bydgoszczy. ściągnę ją to będziemy mieli wszystko co jest w tej zepsute... tzn. połamane zderzaki itp.
dzięki wszystkim za odpowiedzi. pozdrawiam was. temat można zamknąć.

[rufuz]

a dlaczego ten silnik z anglika nie pasował ?

[matunio20]

rufuz, bo to J2
a znalazłem na alledrogo 2 silniczki. jeden 1.8 za 800 zł. dzwoniłem do gościa ale on powiedział ze nie będzie patrzyć jaki przebieg bo ludzie mu nie wierzą... (jednym słowem idiota).
drugi to 2.0 z Sonatki. Był to tym G4CP - (będzie pasować?) za 1500. ale też dzwoniłem i facet powiedział ze nie wie jaki przebieg...

Więc oba odpadają.

[rufuz]

no używany silnik to jest jednak ryzyko. Ja kupowałem wprawdzie G4GF od coupe ale na szczęście trafiłem dobrze. Teraz będę chciał sprzedać ten co został 1.6 DOHC.
Ale z tego co wiem to do J1 pasuje chyba słynny 4G63 od lancera ale nie jestem pewien. A z takim silniczkiem to możliwości masa.

[matunio20]

znalazłem z 1.8. dogadałem się... cena 1000. przebieg 140000 km. więc kupuje... jak nie będzie pasować to można zwrócić... więc życzcie powodzenia

[rufuz]

a zobacz do J1 silniki od mitsubishi. Na forum mitsumaniaki sporo można znaleźć informacji.

[matunio20]

rufuz, no właśnie ;P podsunąłeś mi pomysł... ale nie wiem co fundusze na to powiedzą. chodzi mi o ten silnik 4g63. to od eclipse? i czym się rożni od g4gm?
bo wiem ze silnik do lantry to tak naprawdę silnik mitsubishi. znalazłem ten 4g63 za 1700 bez osprzętu. i czy osprzęt z mojego będzie tam pasować?

[dotka8]

hm....

silnik nie do zrobienia??? :shock:
praktycznie każdy silnik da się zrobic chyba że korba wyszła przez blok :lol: może trzeba zmienic mechanika? ja jednak wybrał bym zrobione 1,8 a nie 2.0 ze sklepu z niewiadomym przebiegiem i stanem

[rufuz]

z tego co pamiętam 4G63 były w eclipse a 4G63T w lancerach evo z tym ze nie wiem czy silnik ten na 100% pasuje do J1. Wypytaj na forum mitsumaniaki. Na zagranicznym forum hyundai performance gość pisał ze 4G63 pasuje do J1 bez problemu. Jeśli Cie interesuje to mam dokładny opis wraz z rysunkami do silników 4G61, 4G63 i 4G64. W opisie tym sa podane wymiary rożnych "dupereli" w tych silnikach.