Forum > Accent
Pełna diagnostyka samochodów marki Hyundai emulator Hi-scan
Hants:
A tak trochę z innej beczki: czy to jest ten jedyny, oficjalny, oryginalny Hyundajowy interfejs? Może zamiast kombinacji kabelkowych po prostu zainwestować w to narzędzie?
http://www.ebay.co.uk/itm/Blue-OBD2-GDS-VCI-Diagnostic-for-HYUNDAI-Kia-with-Trigger-Module-with-USB-Dongle/132211760312?_trkparms=aid%3D555018%26algo%3DPL.SIM%26ao%3D2%26asc%3D46150%26meid%3D08c81f745d8c45c78fd480232d7f2049%26pid%3D100005%26rk%3D1%26rkt%3D6%26sd%3D362046155422&_trksid=p2047675.c100005.m1851
sisimon:
Witam. Miałem chwilkę czasu i skasowałem sobie ten błąd w ESP. A jak wejść w ELEC.POWER STEERING ? mi nie chce się z tą opcją połączyć. Widzę że miga PID 10 ale nic się nie dzieje. Te kable zlutowałem jak w opisie. Może trzeba któryś odlutować ? a może zmienić prędkość odczytu ? poradzicie ?
Hants:
Taki interfejs wystarczy?
Wnętrze:
kosmos2011:
Ma być na układzie FTDI232RL.
Hants:
Ten rozebrany, to właśnie wg aukcji FTDI... No co za złośliwy Chińczyk.
Nawigacja
[#] Następna strona