[Santa Fe SM] Zaślepienie zaworu EGR HYUNDAI SANTA FE 2.0 CR

[Piotrek1985]

Witam zdemontowałem zawór EGR celem jego zaślepienia ale nie wiem który wlot zaślepić. A czy B.

W necie jest tego sporo ale nic konkretnego a oczekuję konkretów.
Mam nadzieję, że znajdzie się osoba, która mi pomoże rozwiązać mój problem.

Zamieszczam fotkę mojego EGR-a z oznaczeniem A i B.

Z góry dzięki za pomoc.

[Hulltay]

Piotrek ja zaślepiłem blaszkami z inpostu obydwa skrajne otwory z pierwszego zdjęcia i jest git.

[kamil3239]

Tak jak kolega wyżej ;-)

[gto.ferrari.599]

Wystarczy odpiąć wężyk podciśnienia i go zaślepić i bez problemu...

[kosmos2011]

Piotrek1985 witamy się tutaj http://hyundaiklub.pl/forum/viewtopic.php?p=58195#58195

[subaru]

Piotrek ja zaślepiłem blaszkami z inpostu obydwa skrajne otwory z pierwszego zdjęcia i jest git.

Nie wywala Wam błędu P0401 "Układ recyrkulacji spalin - wykryty niewystarczający przepływ" ?
Mam ten sam silnik ale w Tucsonie z 2004 i zarówno manewry z wężykiem podciśnienia jak i zaślepienie kończą się błędem jak wyżej.
Pozdrawiam

[Hulltay]

Żadnych błędów, śmiga jak złoto:)

[volcan]

Piotrek ja zaślepiłem blaszkami z inpostu obydwa skrajne otwory z pierwszego zdjęcia i jest git.

Czyli "Wlot A" i "Wlot C" tak?

[Hulltay]

Tak dokładnie

[volcan]

Dzięki :-) Może się kiedyś przyda taka informacja  8-)

[orlik]

Piotrek ja zaślepiłem blaszkami z inpostu obydwa skrajne otwory z pierwszego zdjęcia i jest git.

Nie wywala Wam błędu P0401 "Układ recyrkulacji spalin - wykryty niewystarczający przepływ" ?
Mam ten sam silnik ale w Tucsonie z 2004 i zarówno manewry z wężykiem podciśnienia jak i zaślepienie kończą się błędem jak wyżej.
Pozdrawiam

Ja miałem ten błąd jak zrobiłą mi się nieszczelność środkowym tłumiku

[Piotrek1985]

No witam ja w swoim santku odłączałem przewod  podcisnieniowy jak również wstawiłem blaszki zaślepiające w obu przypadkach błąd u mnie nie występuje. Wkońcu to ja zał. ten post.

[zolw]

Witam

Mój santa fe jest trochę przymulony przy niskich obrotach a powyżej 2 tys obrotów dostaje kopa. Z tego co przekopuje forum wygląda na to że coś sie z EGR dzieje. Chce go na próbę zaślepić. Czy wystarczy zaślepienie samego wężyka podciśnienia ? Czy konieczne jest rozkręcanie i użycie blach do zaślepienia?