Forum > Accent
[Accent LC] Po wymianie łożyska zaczęło huczeć po 1000 km.
rafreality:
Konkretne odpowiedzi. Dzięki chłopaki za wsparcie, jutro zamówię te łożysko.
--- Cytat: "kosmos2011" ---
Jeśli chodzi o SKF to dużo jest informacji że do środka pudełka pakują teraz różnej jakości "wynalazki".
--- Koniec cytatu ---
Dokładnie, kupię to Kanaco z Ital Parts i problem z głowy, nie lubię jak coś jest nie tak z autem, pewnie też tak macie, a nabić dam na prasę, bo to obecne, klepałem młotkiem, choć też nie jestem zwolennikiem takiego nabijania.
Złośnik:
Tego nie robi się młotkiem. Są do tego prasy hydrauliczne lub śrubowe, typu takiego jak do ściągania i wciskania tulei metalowo-gumowych, tylko dyski są dużo grubsze, pierścienie przelotowe i śruba naciągowa dużo wytrzymalsze.
A młotkiem to jeśli wali się po uszczelnieniach, koszyku i kulkach to na pewno można rozwalić każde łożysko.
NieAmator:
łożysko w 90% ulega uszkodzeniu przez zły montaż, jak waliłeś młotkiem to nie ma się co dziwić że już po 1000 km wyje.
rafreality:
--- Cytat: "NieAmator" ---łożysko w 90% ulega uszkodzeniu przez zły montaż, jak waliłeś młotkiem to nie ma się co dziwić że już po 1000 km wyje.
--- Koniec cytatu ---
Uwierz, że nie miałem takiego przypadku, mam odpowiedniej średnicy tuleje, przykładam na zewnętrzny pierścień i delikatnie pukam po tulei, nie po kulkach czy tam gdzie indziej, tylko po tulei przyłożonej do łożyska. Pomimo tego, że to zapewne wina łożyska, jutro łożysko będę wprasowywał rozpierakiem hydraulicznym, a temu wszystko się podda, tylko oczywiście ładnie przyłożona tuleja na zewnętrzny pierścień i pompowanie. Powinno być dobrze.
------------------------------------------
Edit:
Łożysko wprasowane najpierw w zwrotnicę, potem piasta na łożysko, wszystko poszło jak po maśle, za pomocą hydraulicznego sprzętu.
Łożysko jakie było w pudełku Kanaco to FAG, nie Iljin, ale sądzę że to również dobra marka, po drugiej stronie pierścienia widnieje napis KOREA, więc coś to znaczy.
Na razie jest cisza w samochodzie, tylko szum powietrza.
Poprzednie łożysko pojechało na reklamację, udało się go wyciągnąć w całości, niestety jest zatarte jak po 300 tyś km, albo i więcej.
Dzięki wszystkim za pomoc w dobraniu części.
kosmos2011:
Przez zwłokę z wymianą przegubu zewnętrznego łożysko koła przedniego zakończyło żywot. Przy minimalnym skręcie kierownicą w prawo buczenie i bicie tarczy hamulcowej. Po wymianie błoga cisza.
.
Nawigacja