[Accent LC] Wydłużanie 4, 5 biegu.

[sasek941]

Cześć!
Zastanawiam się nad opcją zmiany przełożeń 2 ostatnich biegów, ewentualnie 3, gdyż odczuwam straszny dyskomfort w trasie. Samochód należy raczej do tych leciutkich, silniczek nie jest najsłabszy.
Aktualnie posiadam skrzynie h41973 z Getza, ponieważ w poprzedniej uległ uszkodzeniu synchronizator( oznaczenie skrzyni takie samo).
Zastanawiam się, czy da się zmienić tryby 2 ostatnich biegów, aby mieć jakieś ludzkie obroty przy prędkości ok 150-160.
Kolejną zagwozdką jest budowa skrzyni, czy uda się zmienić chociażby oba tryby 5 biegu bez demontażu skrzyni jak w przypadku 1,5dci w Reni?
Z góry dziękuje za każdą odpowiedź.
Zastanawia mnie także jakie jest aktualne przełożenie 5 biegu ?

[kosmos2011]

https://www.drive2.com/l/6994573/

http://epc.japancars.ru/hyundai/#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%3D%3D

http://service.hyundai-motor.com/euro5/index.tiles
.

[sasek941]

Dziękuje bardzo za informację
Jak widać, można wymienić tryb 5 biegu nie rozbierając za bardzo skrzyni, nawet jej nie demontując.
Zastanawia mnie, czy mogę zastosować tryby 5 biegu ze skrzyni M5GF1 o przełożeniu 0.698 bądź M5BF2 o przełożeniu 0,733.

[kosmos2011]

Tak się nie rozpędzaj bo nie wiadomo czy koła od diesla będą pasowały na wałki od benzyny.

[sasek941]

Wiem, dlatego się zastanawiam.
Poszukam po szrotach i spróbuje dopaść tryby 0.733.
Wydaje mi się, iż uzyskam wtedy efekt pożądany.
Co prawda lepiej byłoby zastosować skrzynie z 1,5 sohc + tryb piątego biegu 0,78, ponieważ uzyskalibyśmy mniejszy przeskok z 4 na 5.
Skrzynie te różnią się przełożeniem głównym.
Aktualnie według przelicznika przy 3000 obrotów mam 102,79 km/h powinno udać mi się uzyskać przy przełożeniu:
a)0.733 115,69 km/h
b)0.698 121,49 km/h

[kosmos2011]

W wypadku skrzyni od Getz 1,6 l to żeby uzyskać 0,780 (takie jak przy 1,5 DOHC) trzeba wymienić tylko jedno koło to przy synchronizatorze na rysunku numer 43250C.

http://epc.japancars.ru/hyundai/#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%3D
.

[sasek941]

Macie jakieś pomysły jak ocenić stan skrzyni bez rozbierania?
Zmieniłbym właśnie tak jak proponuje Kosmos.
Tylko potrzebuję dobrej bazy.
Edit: chyba, że uda się wymienić łożyska przegubów bez rozbierania skrzyni.
Mam na myśli łożyska pod uszczelniaczem.