Ahaaa :-D
(...)a na D to żadnego automatu się nie odpali,bo zapłon jest wtedy odłaczony.dlatego wyłączać należy silnik na P.
To jest elementarz użytkownika ASB. (...)
co do odpalania to się zgodzę...
co do wyłączania silnika na P to nie jest to żaden elementarz i reguła. Można wyłączać na P/R/N/D itd itp... tylko żeby zapalić trzeba przełączyć na N lub P bo tak jest zaprojektowana instalacja w samochodach z ASB.
Przełączenie z D/R na N/P powoduje w skrzyni praktycznie to samo co wyłączenie silnika czyli spadek ciśnienia w układzie. Nie ma ciśnienia - nie ma biegu. Potem odpalasz na N/P to ciśnienia też nie ma.
A te wszystkie pseudo poradniki o tym, że trzeba gasić na P są po to żeby przypadkiem nie zostawić samochodu na D/R lub N tak samo jak nie gasimy i zostawiamy samochodu na luzie z manualem.
