Forum > Tucson JM
Check engine - błąd P0011
seboc:
Napisz potem jaki miales przebieg i co sie stalo.
waszek_rmc:
Obecnie mam 162 tys, weryfikowana zgodność z wpisami w książce z serwisem w Niemczech... A masz jakiś pomysł? :)
Od 12 tys gaz...
andrzej351:
myślę że może to być problem z instalacją gazową,podjedź do gazownika na kontrolne sprawdzenie instalacji...
waszek_rmc:
Na benzynie to samo. Klekot dopiero pod obciążeniem, generalnie odgłos dochodzi z prawej strony silnika. Czyli ze zmiennych faz rozrządu...
[ Dodano: 2015-05-13, 20:31 ]
Panowie, jak skonstruowane jest CVVT w G4GC? Czy ma tam cos klekotać? Czy jest tam jakiś wariator lub inne ustrojstwo, które powodować może klekot? W Lagunie II 1.8 było KZFR, dawało ten sam dźwięk. A tu co jest? Odebrałem auto od mechanika, bo nie wie co jest... skasowali 120 zł za to, ze pochlapali mi silnik olejem, sprawdzili ciśnienie i trzymali 2 dni - aby w końcu powiedzieć, ze oni nigdy silnika ze zmiennymi fazami nie robili.
Odebrałem auto, zrobiłem testowo prawie 100 km i zjawiska powtórzyć nie mogę - przyspeisza bez szarpnięć, chodzi równiutko.
Obawiam się, że rano moze być to samo. Więc co się moze dziać w CVVT, że po porannym rozgrzaniu zatrzyna klekotać?
[ Dodano: 2015-05-14, 21:05 ]
Czy to czasem nie ma związku z tym takim kołem od CVVT, część chyba o nr 24350?
[ Dodano: 2015-05-19, 13:04 ]
Diagnoza - koło zmiennych faz rozrządu 24350-23775
gdzie kupic tanio tę część?
[ Dodano: 2015-05-19, 16:05 ]
Dobra, zamówieone w fox - rzeszów.
Ma być na piątek, cena 1500...
Jakbym czekał 2 tygodnie to cena 1250...
Nie będę czekał. Juz i tak wymieniłem napinacz łańcucha, bo siadł. A nadal klekota
kosmos2011:
Jakiego typu jest uszkodzenie tego podzespołu.
Występuje też z numerem 24350-23800.
http://www.koraps.com/shop/item.php?it_id=1065991
Jak kupować http://terracan.pl/viewtopic.php?f=6&t=2500&sid=61694beafd79bb86af0c2712be315a02
Używki
http://allegro.pl/walek-walki-rozrzadu-kia-carens-iii-2-0-16v-i5353197051.html
http://allegro.pl/walek-rozrzadu-kia-carens-iii-2-0-16v-i5326750887.html
Nawigacja
[#] Następna strona