Forum > Tucson JM
Check engine - błąd P0011
waszek_rmc:
Witam, błąd pojawia się po jakimś czasie od skasowania. Dokładnie to:
Położenie wałka rozrządu "A", 1 rząd cylindrów - zbyt duże wyprzedzenie lub działanie układu sygnał nieprawidłowy
Czy to czujnik położenia wałka rozrządu? Gdzie on się znajduje? Czy to ten z nr częsci: 23763
[ Dodano: 2014-05-15, 21:19 ]
Czy przyczyna może tkwić w brudnym oleju lub jego niskim poziomie? Olej wygląda ładnie, żadnych objawów dziwnych nie ma... odpala normalnie, przyspeisza normalnie... Wyjałem ten czujnik ale jak go sprawdzić?
kosmos2011:
Ten błąd jest nie od czujnika położenia wałka rozrządu tylko od zaworu OCV systemu CVVT.
Część numer 24355
http://koreacat.ru/hyundai/parts/EUR2E0PA/107096/2024012/?year=2005®ion=EUR&0401=null&0402=null&0403=null&0404=null&0405=null&04DT=null#
http://www.tucson-club.ru/forum/showthread.php?t=127743
waszek_rmc:
Faulty intake valve Control solenoid tyczy sie wlasnie uszkodzenia tego zaworu?
Jeszcze oleju nie zmienialem w aucie, poczekac do wymiany? Brudny olej będzie mozna wyeliminować, co do pompy oleju, jak ja mozna sprawdzić? Jakby bylo cos nie tak, to pewnie bylyby jakies inne objawy? Po wykasowaniu bledu, powraca on po jakimś czasie w trakcie jazdy, oprócz kontrolki nic się nie dzieje. Przyspiesza normalnie.
Mialem ten czujnik w ręce, mozna go jakos czyścić czy cos w tym stylu? Nie mam jak sprawdzić, czy dziala... Czy ktos miał podobny problem?
kosmos2011:
Jak masz miernik to zgodnie z tabelą sprawdź rezystancję podgrzewając czujnik np w wodzie (musisz mieć termometr). Jak nie masz idź do elektryka. Jeśli to nie będzie zawór to niestety pompa, ale raczej to wykluczam. Możesz też umówić się z kimś z twoich okolic i podmienić zawór (pasuje też od Elantry)
waszek_rmc:
A pompa nie daje innych objawów? Jakaś kontrolka od cisnienia? Dodam, że auto jeździ normalnie... Jak skasuję błąd, to moge chwilę pojeżdzić i dopiero się znowu zapala...
A co z tym olejem? Ma znaczenie? Lepiej zalać go 5W30 czy 5W40?
Nawigacja
[#] Następna strona