Strzelający Gazem Hultaj

[doman76]

jeśli przerwe musiałeś zmieniać tzn cewka była do wymiany, tym bardziej ze w accencie jest chyba 1.1mm.

Najlepiej świece 1 elektrodowe, najzwyklejsze.
Sprawdzałeś cewke?

[fidel23]

jeśli przerwe musiałeś zmieniać tzn cewka była do wymiany, tym bardziej ze w accencie jest chyba 1.1mm.

Najlepiej świece 1 elektrodowe, najzwyklejsze.
Sprawdzałeś cewke?

A jak sprawdzić cewkę?

[doman76]

1. sprawdzasz czy nie ma przebić, stajesz w miejscu gdzie jest napawde ciemno, odpalasz auto, i patrzysz czy nie widzisz jakichś niebieskich iskierek drobnych, trzeba się dobrze przyjrzeć, patrzysz na kable, cewki. Dodajesz po troche gazu, powinno się nasilać w momencie dodawania. Możesz delikatnie je spryskać woda jak masz watpliwości.
2. Wykręcasz wszystkie świece i oglądasz je, czy któraś nie wygląda podejrzanie, np. jest bardziej osmolona od reszty. Oczywiście takie coś to dopiero po kilku tys km na świecach przynajmniej

[Zbyszek]

spróbuj wymienić na całkiem inne, nie ngk, spróbuj jakiejś innej firmy i przewody też

NGK swoje przewody dedykuje do silników z instalacją gazową tzn. w razie jakby coś się z nimi działo np. jakieś przebicia reklamujesz je i muszą Ci tą reklamację rozpatrzyć. W przypadku kupna przewodów innej marki jeśli coś będzie z nimi nie tak sam fakt, że auto jeździ na gazie będzie powodem odrzucenia reklamacji. Jeśli zaś chodzi o świece możesz założyć DENSO: K16PRU11. Osobiście nie jeżdżę na gazie ale moi znajomi jeżdżący są zadowoleni z DENSO.

NGK sa jednymi z lepszych swiec, tylko nie vline

Czemu nie V-LINE test2 test3 test5 test6 jedyna różnica między V-LINE a zwykłymi NGK tkwi w rodzaju opakowania !! V-LINE 33 do Hultaja 1,5 '97r. 67KW to nic innego jak 4 szt. BKR5E-11 :lol:

[doman76]

Jakoś zwykle vline u mnie konczyly sie szybciej, moze przypadek - nie wiem.
Czasem w zaleznosci od np. rodzaju opakowania sa produkty lepsze i gorsze, a niby te same...