[i30] [i30] Dołożenie tempomatu - nowa i30

[Majek]

Czy ktoś może pomóc w zakupie kierownicy lub samych elementów sterujących (na srebrnych wkładkach) do i30 II?

Marek

[kosmos2011]

Rozumiem że "Dołączył:Wczoraj 2:48" była noc, ale dziś to chyba nic nie stało na przeszkodzie odwiedzić ten temat  http://hyundaiklub.pl/forum/viewtopic.php?p=57808#57808

http://hyundai.epcdata.ru/i30/43766/chassis/rulevoe_koleso-5656111/switch_assy_strg_remote_cont_r-96710R/


https://www.google.pl/search?q=96710A6750RDR&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=caTeU4LzM-mM7AbehoHYAQ&ved=0CAcQ_AUoAg&biw=1412&bih=792#q=96710A-6750RDR&tbm=isch&facrc=_&imgdii=_&imgrc=znMRlnhG-yZdhM%253A%3B5bLLvhhD3vfpuM%3Bhttps%253A%252F%252Fb-a.d-cd.net%252F831c74s-960.jpg%3Bhttps%253A%252F%252Fwww.drive2.ru%252Fl%252F3901093%252F%3B960%3B1603

Numer części 96710A-6500RDR, a być może 96710A-6750RDR

[Majek]

Reprymendę przyjąłem na klatę (wątłą) pogrzebałem w linkach i wygląda na to, że brakujące elementy układanki to na prawo 96710-A6750R (tempomat, komputer) tylko czy na lewą 96700-A6600L

Znalazłem na ebay 96710A5750 oraz 96700A5500 wyglądają ok tylko numery się nie zgadzają i kolor plastiku jest czarny. Cena 2x60USD nie wydaje się atrakcyjna.


Chyba najlepiej było by kupić całą kierownicę, tylko gdzie na allegro nic takiego nie ma, może ktoś coś doradzi? Ebay oferuje całe kierownice (bez poduszki tylko numer części też się nie zgadza)

Załamany Marek

[kosmos2011]

Szklana kula się stłukła i co jest po lewej stronie kierownicy to tajemnica. Jeśli tajemnica (może choć doproszę się numeru vin) to zajmiemy się prawą stroną. Na zdjęciu pod spodem kartoniki są zamienione (numery części), czy kolorystyka jest właściwa jeśli tak to cytuję siebie  "Numer części 96710A-6500RDR, a być może 96710A-6750RDR". Być może bo nie wiadomo co po lewej stronie. Gdzie szukać tych części zacznij od ASO.  




[ Dodano: 2014-08-05, 00:14 ]
Zapomniałem jeszcze o przewodzie który to wszystko połączy: 56190-3Y250 lub   56190-3Y150,

http://hyundai.epcdata.ru/i30/28539/chassis/rulevoe_koleso-5656111/provod_otvod-56991C/

[PRS]

Czy da się dołożyć tempomat w nowym i30 wersja classic+?? Mam w kierownicy sterowanie radiem i telefonem, ale czy jak będę chciał zamontować nową z tempomatem to będzie odpowiednie podłączenie oraz oprogramowanie?

[kosmos2011]

Majek masz z świeży samochód i po numerze vin nic się nie dowiemy.
Wg. schematu z tej http://service.hyundai-motor.com//euro5/index.tiles (trzeba wybrać i30GDe Schematic Diagrams/Body Electrical System/Indicator & Gauges)  strony okazuje się że przycisk na kierownicę łączy się z zegarami, a nie tak jak poprzednio z  komputerem silnika.

Zanim kupisz przycisk i przewód sprawdź (jak niżej na zdjęciach) wtyczkę M08, która jest podłączona do zegarów. Jeśli nie będzie tych dwóch przewodów to znaczy że nie wystarczy wymienić przycisk na kierownicy.

[Majek]

kosmos2011 piny 37/38 muszą być zajęte. Ze schematu wynika, że tędy idzie sygnał TRIP, który mam po prawo, więc gdyby nie było połączenia to raczej by nie działało...

PS.
Mój vin wskazuje na rok 2014, podczas gdy auto zostało zakupione w listopadzie 2013...

[kosmos2011]

Mam dekoder vin, ale tylko do 2010 ( http://koreacat.ru/hyundai/ ) i spis numerów części do 2012 ( http://hyundai.epcdata.ru/?vin=TMAD251AAEJ171230 )

http://elantra-club.ru/forum/showthread.php?t=33505

[oleey]

Czy da się dołożyć tempomat w nowym i30 wersja classic+?? Mam w kierownicy sterowanie radiem i telefonem, ale czy jak będę chciał zamontować nową z tempomatem to będzie odpowiednie podłączenie oraz oprogramowanie?

Potwierdzam działanie tempomatu w Classic+. Dzisiaj założyłem kierownicę ze sterowaniem i wszystko działa. Moja wersja ma radio z Bluetooth, mikrofon w podsufitce, sterowanie telefonem z kierownicy.

[piwi]

Oleey,
Czy mógłbyś napisać więcej szczegółów, tzn ile Cie to kosztowało, gdzie kupiłeś kierownicę i jak wygląda podłączenie aby tempomat działał? No i czy da się to samemu zrobić z góry wielkie dzięki za odpowiedź!
Pozdrawiam

[oleey]

Jasne. Sama kiera to wydatek 250-300 zł na Allegro. Pojawiają się od czasu do czasu więc należy zapolować na odpowiednią. Musi mieć wszystkie przyciski od obsługi telefonu, radia i tempomatu.

Oczywiście da się to zrobić samemu. Po pierwsze należy odpiąć klemę plusa akumulatora (na wszelki wypadek, nigdy nie wiadomo co "odbije" poduszce

Po drugie, wyjąć poduszkę - opis jest w pierwszym poście tego wątku. Odpiąć wiązkę przycisków i przewód poduszki (wtyczka poduszki ma taki czerwony element - trzeba go odciągnąć i to odblokuje wtyczkę, będzie ją można wyciągnąć).

Po trzecie odkręcić starą kierownicę kluczem nasadowym 20. Należy wcześniej poprawnie zaparkować z kołami na wprost tak, aby potem trafić nową kierownicą w ten sam punkt wielowypustu.

Składać wszystko w kolejności odwrotnej do rozkładania

Robota zajęła mi 20-30 minut. Tempomat działa bez żadnej ingerencji w komputer, oprogramowanie czy cokolwiek. Po prostu podłącz i działa

Re. III 9 g. poszedł warn.

[piwi]

Dzięki wielkie
Czy mógłbym Cię jeszcze prosić o wrzucenie zdjęcia jak wygląda Twoja kierownica? Pytam, ponieważ nie mogę nigdzie znaleźć kierownicy która miałaby i tempomat i przycisk od flex steer.
Pozdrawiam,
Piotr

[oleey]

Kupiłem taką jak na zdjęciu.

[elektrico]

Potwierdzam działanie tempomatu w i30 classic plus. Dołożę od siebie tylko, że kierownicę odkręca się kluczem 21, a poduszkę odpina się łatwo, jednak trzeci punkt na szczycie kierownicy jest źle zaznaczony na zdjęciu.

[kosmos2011]

Elektrico i bez tempomatu na pewno trafiłbyś najpierw do powitalni czyli tutaj http://hyundaiklub.pl/forum/viewtopic.php?p=58965#58965