Forum > Lantra
Lantra J1 1,5 93r - czy dobrze nasmarowałem łożysko koła?
gleda:
Witam.
Opisuję o co mi chodzi.
...wyjąłem łożyska z tylnego bębna (bez zewnętrznych bieżni-one zostały).Wszystko wyczyściłem (łożyska,,bieżnie w bębnie) i porządnie nasmarowałem i poskładałem.Nie nasmarowałem tylko jednej rzeczy a mianowicie tego trzpienia na który wchodzą łożyska (pomimo,że łożyska wchodzą na niego lekko -bez wtłaczania).Chodziło mi o to,żeby bęben kręcił się na wałkach łożyska.Tak sobie wykombinowałem,że przecież wewn.bieżnia łożyska nie może się obracać względem tego trzpienia (bo by te elementy się ścierały).Z drugiej strony wewn.bieżnia łożyska nie wchodzi na wcisk na ten trzpień <co?>
W każdym razie czy ten trzpień należałoby nasmarować czy nie?
Czy ktoś może mi podpowiedzieć jak dodać zdjęcie (wtedy najlepiej mógłbym pokazać o co mi chodzi).
Grzesik1:
wrzuc na http://imageshack.us/ i wklej link tutaj
a jakim smarem smarowałeś? Mam nadzieje, że wiesz o istnieniu smaru grafitowego? :)
Jarek:
--- Cytat: "grzesik1" ---Mam nadzieje, że wiesz o istnieniu smaru grafitowego?
--- Koniec cytatu ---
Smar grafitowy nie nadaje się do smarowania łożysk.
Grzesik1:
--- Cytat: "Jarek" ---Smar grafitowy nie nadaje się do smarowania łożysk.
--- Koniec cytatu ---
a dlaczego? nawet do nowych łożysk w kompletach dają smar grafitowy
Jarek:
--- Cytat: "grzesik1" ---do nowych łożysk w kompletach dają smar grafitowy
--- Koniec cytatu ---
Popularne określenie smar grafitowy odnosi się do smarów które nie nadają się do smarowania łożysk tocznych. Są to z reguły smary montażowe, do śrub, resorów, itd. Są specjalne smary do łożysk tocznych, które ma ją podwyższone własności smarne i wiele innych, zwierają one np. dwusiarczek molibdenu i grafit ale nie można o nich mówić że są smarami grafitowymi.
To nie jest to samo.
Nawigacja
[#] Następna strona