jaki zalecaja w instrukcji?
teoretycznie najbardziej uniwersalny to 0w40 (0- dobrze płynie w zimie, 40- gruby film olejowy, aczkolwiek tu dochodzi jeszcze lepkość w wys. temp- takie rzeczy w kartach charakt. znajdziesz).
z olejami to już tyle toczono dyskusji, że do tak niewysilonego silnika to lej co deklaruje producent i tyle. Wiele produktow oznaczonych jako syntetyczny to zwykłe HC, a te niby PAO jak zajrzysz w karty to sie okazuje ze tej bazy PAO ma 10-20%...
Wg mnie nie ma co tracic czasu i głowy na to.
PS. Ewentualnie jesli producent deklaruje jakiś konkretny ze wzgl. na filtr dpf to wtedy sie stosuj. Jak masz syf w silniku to wybieraj olej z wysokim TBN.