Forum > Accent
Accent 2003 - podswietlenie tablicy rejestracyjnej
kml:
--- Cytat: "Siala" ---No to ból.
Zamiast się rozwijać to się cofają.
PZDR.
--- Koniec cytatu ---
Nie jestem do końca przekonany. Taka konstrukcja jest tańsza i prostsza a to obniza koszt samochodu a do tego jest banalnie proste w serwisie. Zapewne mogło być to zrobione inaczej ale ponieważ nie ma problemu z tym jak jest w tej chwili to mi pasuje. Podobnie jest z żarówkami w lampach, po prostu się cofa lampe i odkręca zaślepkę zamiast wyciągać połowę wykładzin z bagażnika tak jak jest w 307 ( a przynajmniej tych pierwszych )
Hants:
Klapka - jest, ale jedna. Plastik w oprawie zaroweczki jest tak podle spasowany - co ja plote: NIE JEST SPASOWANY: to są na chama scisniete zaczepy. Trzeba zdjac tylną osłonę od wewnątrz, odkrecic dwie sruby, wypiąc 4 zapinki, zdjac oslone zewnetrzna, i wtedy mozna zaczac zabawe z oprawkami.
Dołoze jeszcze do piece - jako ze koncern straszliwie ostatnio traci w moich oczach - oprocz wymiany rurek i zarowek przed chwila skonczylem rowniez wymiane sworzni na wahaczaczu. Łącznik stabilizatora musiał zostac rozpiłowany, aby wyjac wahacz - rdza, rdza, i jeszcze wiecej rdzy. Moja 16 letnia Sonata wyglada o wiele lepiej niz te 6 letnie Accenty.
Wahacz i sworzeń (oryginał HMC) tez był fatalnie spasowany - przez dobra godzinę jezdzilem wiertarka i pastą do zaworów aby powiekszyc srednice. Podgrzewalem wczesniej wahacz, sworzen wrzucilem do zamrazalnika - nic - za cholere nie pasowało..
Skoro juz jestesmy przy wahaczu - co za imbecyl wymyslil , aby wykrecona w 50% nakretka na trzpieniu wahacza - łamała zabki ABS (o nie - spoko nie polamalem..)??
Wnioski - konstrukcyjnie to sie niby Hyundai rozwija, ale ja juz podziekuje za eksperymentowanie, bo co nowsze auto, to ..bardziej jednorazowe.
kml:
--- Cytat: "Hants" --- Trzeba zdjac tylną osłonę od wewnątrz, odkrecic dwie sruby, wypiąc 4 zapinki, zdjac oslone zewnetrzna, i wtedy mozna zaczac zabawe z oprawkami.
--- Koniec cytatu ---
Nic nie trzeba. Pierwszy raz w zyciu wymieniałem zarówki miesiąc temu i zrobiłem tak jak napisałem czyli wszystko z zewnątrz. Nic nie ruszałem od środka i nie rozumiem czemu masz aż takie problemy z tym.
--- Cytat: "Hants" ---Wnioski - konstrukcyjnie to sie niby Hyundai rozwija, ale ja juz podziekuje za eksperymentowanie, bo co nowsze auto, to ..bardziej jednorazowe.
--- Koniec cytatu ---
Mówisz o "rozwoju" sprzed 10 lat więc ja bym nie oczekiwał zbyt wiele. Accent to miał być tani i popularny samochód więc technologia w dół a dopiero za nią cena. Ja sie ciesze, ze mój nie rdzewieje i się nie psuje i to mi wystarczy. Z sympatii dla tego samochodu mówie o nim, że jest PROSTY a ze ma jakieś swoje wady - każdy samochód ma :)
Powidz lepiej jak Ci z rurkami poszło :)
Hants:
--- Cytat: "kml" ---
Powidz lepiej jak Ci z rurkami poszło :)
--- Koniec cytatu ---
Bez zadnego problemu - pocwiczylem formowanie koncówek moze z 5 minut i było gitara.
W poniedziałek retest MOT i moze w koncu sobie odetchnę (włascicielka tez)
kml:
--- Cytat: "Hants" ---Bez zadnego problemu - pocwiczylem formowanie koncówek moze z 5 minut i było gitara.
W poniedziałek retest MOT i moze w koncu sobie odetchnę (włascicielka tez)
--- Koniec cytatu ---
A robiłeś jeden kawałek czy łączyłeś?
Nawigacja
[#] Następna strona