Forum > Accent
[Accent LC] Wymiana silnika z 1.3 G4EA SOHC na silnik z X3
hyun:
--- Cytat: "mac0071" ---Piszesz to z myślą, że kupie G4EA, czy G4EH? Bo jeśli to pierwsze to wiem :)
--- Koniec cytatu ---
Z G4EA na G4EA nic nie trzeba wymieniać
mac0071:
Zgadza się, nie trzeba, ale kupując silnik kupię tylko goły słupek bez osprzętu, czujników i kolektorów, więc i tak wszystko muszę przerzucić.
Twierdzisz, że G4EA można zastąpić G4EH, tylko że on różni się chyba tylko pokrywą zaworów (przynajmniej zewnątrz), wątpię żeby producent zmienił oznaczenie silnika, bo inaczej wyprofilował pokrywę zaworów, chyba że zmienione oznaczenie ma służyć do odróżniania roku produkcji silników, ale to też wątpliwe.
marnow249:
Mam podobny problem, gdyż mam x-3 silnik po remoncie i LC 00. Mój mechanior stwierdził. że możliwe jest przłożenie silnika - oprócz czujników może być jeszcze problem ze skrzynią biegów bo mogą nie pasować a to może wiązać się z wymianą ukladu przeniesienia napędu aż do tarcz... Dopóki LC jeżdzi nie martwie sie ;D.
A korzystając z okazji poszukuje czujnika temperatury cieczy do LC 1.3 66KW 3-pinowy
kosmos2011:
http://www.fox.rzeszow.pl/CZUJNIK-TEMPERATURY-CHLODZENIA-zam-39220-38030(4,967,10499).aspx
http://kia.auto.pl/pdf_datasheet.php?products_id=2230
mac0071:
Marnow249: napisz jak możesz, co się stało w Twoim LC, że szykuje się wymiana silnika?
Sprzedawcy w sklepach mówią mi, że części to tych aut słabo schodzą, bo to się nie psuje, ale zauważyłem, że kompletne silniki do tych aut mają wzięcie i ciekaw jestem co je tak wykańcza, czy to, że ludzie montują LPG i te silniki nie wytrzymują, czy może po prostu taka jest jakość tego koreańskiego producenta.
Silnik miał bardzo dobre warunki pracy, olej zawsze zmieniany przed czasem i to na ten najlepszy ponad 120zł/4L, cały układ chłodniczy zawsze sprawny, bez wycieków oleju zewnętrznych jak i wewnętrznych, nie przeciążany, bez brawurowej jazdy i skończył się zaledwie po ponad 100tys. km.... Dziwne :-/
Nawigacja
[#] Następna strona