Forum > Accent

accent coupe i 98 rok 1.3 kilka problemow

<< < (3/4) > >>

Cien:

--- Cytat: "bukos0" ---a co z tym regulatorem gdzie go znajde? i czy konieczny jest demontaz alternatora?
dziekuje , pozdrawiam!
--- Koniec cytatu ---

Raczej tak, bo myślę że regulator jest w w alternatorze ;-)

bukos0:
swiatla zrobione , przeoczylem dwa bezpieczniki pod maska :) , problem akumulatora pozotal , gotuje sie czy cos w tym rodzaju, elektryk zlecil kupno nowego, alternator laduje okol 13,5 -13,7 powiedzial ze miesci sie w granicy i nie powinno powodowac az takich szkod, wiec najwyrazniej wna akumulatora!
mam juz nowy tylko mam maly problem kupilem z cinkimi bolcami a stry byl na grobe :)

Cien:

--- Cytat: "bukos0" ---swiatla zrobione , przeoczylem dwa bezpieczniki pod maska :) , problem akumulatora pozotal , gotuje sie czy cos w tym rodzaju, elektryk zlecil kupno nowego, alternator laduje okol 13,5 -13,7 powiedzial ze miesci sie w granicy i nie powinno powodowac az takich szkod, wiec najwyrazniej wna akumulatora!
mam juz nowy tylko mam maly problem kupilem z cinkimi bolcami a stry byl na grobe :)
--- Koniec cytatu ---

Jakie cienkie bolce ?
Standard bolcy jest jeden, gdzie go kupiles w sklepie ??
Ewentualnie plaskie skrecane na sruby (Ford)

BartBartez:

--- Cytat: "Cien" ---Standard bolcy jest jeden
--- Koniec cytatu ---

Nieprawda. Niektóre japońce mają cienkie - np. micra.

bukos0, gratuluję zakupów

Cien:

--- Cytat: "BartBartez" ---
--- Cytat: "Cien" ---Standard bolcy jest jeden
--- Koniec cytatu ---

Nieprawda. Niektóre japońce mają cienkie - np. micra.

bukos0, gratuluję zakupów
--- Koniec cytatu ---

Fakt ze nie mialem jeszcze japonca, ale to trzeba bedzie cos przerabiac :-?

Nawigacja

[0] Indeks wiadomości

[#] Następna strona

[*] Poprzednia strona

Idź do wersji pełnej