Forum > Tucson JM
Jaki rozmiar opon do Tucsona na zimę?
waszek_rmc:
Tez będę szukal opon na zimę. Korzystając z konfiguratorow do mojej wersji podpowiadają sie opony do aut osobowych, z maksymalnym obciążeniem 750 kg na kolo. Czyli szukac do 4x4, mimo tego, ze mam 2WD?
seboc:
--- Cytat: "santa claus" ---seboc ok masz szosowe ale my nie mówimy tu, że szosowe się nie nadają a o tym, że opony dla aut osobowych powinno zakładać się do aut osobowych. Voyager to nie osobowy a van.
Zresztą nie wyobrażam sobie auta np. Forda focusa na kapciach 215 z profilem 65.
piter1777 a jakich opon szukasz?całorocznych, letnich i zimowych czy tylko zimowych? Będziesz ciągnął przyczepę? Podziel masę dopuszczlną całkowitą auta na 4 i wyjdzie ci minimalna nośność opony.
--- Koniec cytatu ---
Kazda z tych opon przeznaczonych do Tucsona maja odpowiednia nosnosc i klase predkosci (u mnie 235/60/R16 i 215/65). Tucson to tylko nieco podniesione auto segmentu C.
[ Dodano: 2014-07-02, 08:25 ]
--- Cytat: "waszek_rmc" ---Tez będę szukal opon na zimę. Korzystając z konfiguratorow do mojej wersji podpowiadają sie opony do aut osobowych, z maksymalnym obciążeniem 750 kg na kolo. Czyli szukac do 4x4, mimo tego, ze mam 2WD?
--- Koniec cytatu ---
IMHO nie ma sensu 4x4 o ile nie uzywasz auta jak typowego terenowego: do jazdy po lesie, nieutwardzonych drogach czy polach itp.
Nabuknedasar:
--- Cytat: "waszek_rmc" ---Tez będę szukal opon na zimę. (...) Czyli szukac do 4x4, mimo tego, ze mam 2WD?
--- Koniec cytatu ---
Jeśli nie będziesz zjeżdżał z utwardzonych szlaków, nie ma absolutnie znaczenia, że wybierzesz "osobowe". Ważna jest tylko nośność (co najmniej 98). Różnica tkwi wyłącznie w kształcie bieżnika i sztywności boków opony - po prostu "4x4" są trochę mocniejsze i bardziej odporne na uszkodzenia. Dobierz też co najmniej fabryczny indeks prędkości, nawet jeżeli nie masz zamiaru z takimi predkościami nigdy jeździć.
waszek_rmc:
Nabuknedasar, dzieki za odpowiedz :)
Xondz:
Do tej pory jeździłem na oryginalnych Hankookach. Zostało na nich 3mm bieżnika po 67tys. i osiągnęły wiek 7 lat więc postanowiłem je wymienić. Po krótkim konkursie ofert i przeczytaniu masy opinii zdecydowałem się na Continentale ContiCrossContact UHP 215/65R16. Jak na razie jestem zadowolony. Z opon budżetowych brałem pod uwagę Barumy Bravuris, ale różnica w cenie ok 400 zł taniej jakoś mnie nie zachęciła do oszczędzania skoro opony starczą na kolejne 60tys. km. czyli dla mnie 4-5 lat jeżdżenia, czyli raczej ich nie zużyję.
Zimówki mam Micheliny Alpine A4. Na suchym asfalcie są lepsze od letnich Hankooków które do tej pory miałem.
Tak na marginesie to opony do SUVów i 4x4 mają tę zaletę nad oponami do normalnych samochodów że producenci podają na jaki rodzaj eksploatacji są przewidziane dane opony.
Np. moje Continentale - 10% - szutr, 90% - asfalt, a takie Micheliny Latitude Cross 40%-szutr, 60% asfalt, a Pirelli Scorpion Verde tylko na asfalt i na trawie zachowują się gorzej niż najtańsze chińczyki (na mokrym asfalcie oczywiście wypas, 14mb krótsze hamowanie niż chińczyk)
Nawigacja
[#] Następna strona