W rzeczy samej
Trzeba zmasować kabel, a następnie złączyć go z tym pinem żeby miał połączenie baz jakichś przerwań,
Po prostu "dobry" przewód połączyć z masą za pomocą jakiejś śrubki i drugim końcem złączamy pin w złączu żeby poprostu dobrze trzymał i OT cała filozofia.
Te złącze jest uniwersalne dlatego parę pinów może nie być, ale w samochodzie innej marki mogą być te ale może znowu nie być innych.
Są też detektory błędów na allegro na te złącze OBD ale to jest chyba nieopłacalne
[ Komentarz dodany przez: BartBartez: 2009-07-07, 10:40 ]Usunięto wulgaryzmy oraz przyznano "punkcik" użytkownikowi :evil: