Forum > Accent

[Accent X3] Hyundai Accent 98 wymiana tarcz hamulcowych

<< < (2/8) > >>

marekn:
Do wymiany tarcz nie potrzebujesz żadnego ściągacza.Obejrzałeś film niepotrzebnie.A śrub M12 nie odkręcasz,tylko nimi ściągasz piastę.Widzę,że jesteś na bakier z mechaniką.

Joe__:
Wiec powiem szczerze, iż cały czas nie wiem czy uda mi się zdjąć tarcz hamulcową bez zdejmowania całaj piasty. Mówiąc całej piasty mam na mysli część oznaczoną na rysunku 51715/51716. Na filmiku widac ze konieczne jest zdjęcie całej zwrotnicy , odkręcenie końcówki drążka kierowniczego, odkrecenie wahacza dolnego i górnego. Oczywiśce jeżeli nie jest to konieczne to wolałbym tego nie robić. Chciałbym tylko zdjąć część przednia piasty o nr 51750 i wyjąć tarcze. Patrzac na rysunek isometryczny   cześci powinno być to możliwe ale nie jestem pewny, dlatego proszę o potwierdzenie.  
Kolega "marekn"  z tego co rozumiem twierdzi iż jest to możliwe i bezproblemowe.
Faktycznie wydaje sie to możliwe, ale dlaczgo instrukcja ( oraz z tego co sie doczytałem w necie ) wymaga zdjęcia całej piasty dla tego rocznika Accenta?
Jeżeli to możliwe prosiłbym jeszcze o potwierdzenie.

marekn:
Miesiąc temu wymieniałem tarcze hamulcowe.Zdemontowałem samą piastę i wymieniłem tarcze.Po odkręceniu śrub piasty przekręć ja w bok aby minąć otwory gwintowane.W otwory piasty włóż śruby M10 lub M12.Z tyłu piasty podłóż nakrętki.Przytrzymując nakrętkę kluczem drugim kręć śruby na przemian.Mały problem jest tylko podkładając drugą nakrętkę (pierwszą podłożysz bez problemu).
Przy podkładaniu drugiej odegnij piastę za pomocą łapki.Pójdzie bez większego problemu.I teraz to już czysta przyjemność.
Powodzenia.

Joe__:
Dzisiaj wymieniłem jedną tarczę ...i powiem tak:
Demontaż piasty od przodu faktycznie bezproblemowy, tak jak to opisał kolega "marekn" .  Wkręcajac śruby M10 w otwory w piaście a od spodu nakretki i spychając je faktycznie moment. Natomiast gorzej z montażem. Oczywiście łożysko stożkowe sie rozsypało, ale to akurat nie był problem. Wałeczki poskładałem itp....  Problemem było wcisnięcie piasty w łożysko wewnętrzne drugie . Nie dałem rady dokręcajac i dociskajac nakretką połosi, wbijajac młotkiem itp... Próbowałem chyba z 6 razy. W końcu jednak demontaż całej pisaty ze zwrotnicą, imadło dopiero wtedy udało mi sie całość zmontować. Zaznaczam jednak, iż nie bylo  suwliwe wciśniecie wałka w łożyko, tylko trzeba było użyć solidnego młotka   ...ale weszło.
Wiec cóż...mam mieszane uczucia czy jednak od razu  nie powino się ściągać całości. Chyba ze kolega "marekn" ma jakiś swój patent na montaż?
Pozdrawiam

marekn:
Nie miałem również problemu z montażem.Do montażu trzeba użyć 4 śruby i skręcać tak żeby nie skosić piasty.U mnie bez problemu odbył się montaż.Łożyska były w bardzo dobrym stanie i te same zostały.Uważam,że równomierne skręcanie śrubami jest skuteczniejsze niż walenie młotkiem.

Nawigacja

[0] Indeks wiadomości

[#] Następna strona

[*] Poprzednia strona

Idź do wersji pełnej