Forum > Accent
[Accent X3] Hyundai Accent 98 wymiana tarcz hamulcowych
niebieskiultras:
Dodano: 2016-01-11, 22:49
Osłony tarcz jesli nie zgniły to zostaw. Możesz je oczyścić i pomalować jak juz bardzo chcesz się bawić.
Czy konieczna jest wymiana piast tego nie wiem. Zapewne na łożyskach sie skończy ale niech sie Kosmos jeszcze wypowie.
Mój x3 byl w takim stanie blacharskim ,ze wymianę tarcz odpuściłem. Zrobiłem tylko klocki i jeździłem tak aż do sprzedaży. Teraz nowy właściciel jeździ 2km codziennie wiec klocki mu starcza do konca żywota auta :p
Chciałem robić te tarcze ale naprawde gdy wpakujesz dwa razy tyle ile dales za auto to juz się odechciewa dalej inwestować. No chyba ,ze to klasyk.
kosmos2011:
Piasta zostaje poniżej film jak ją zdemontować.
//www.youtube.com/watch?v=1eS92mJvQzg
Do listy dokładam:
smar do prowadnic ATE plastilube
nowe blaszki do prowadnic klocków
Michalinio:
Ups, pomyliłem się, na liście miały być łożyska :-D
Czyli lista wygląda tak:
- tarcze;
- klocki;
- łożyska; (zamiast piast ;-) )
- osłony tarcz;
- smar do prowadnic ATE plastilube;
- nowe blaszki do prowadnic klocków;
Wielkie dzięki za pomoc!
Złośnik:
Co do demontażu prowadnic. Z autopsji odradzam demontaż bez prasy. Może być różnie ale jeśli łożyska nigdy lub bardzo dawno nie były wymieniane a szumią już baaaardzo to demontaż młotkiem może się nie powieść. Sam namęczyłem się z demontażem zwrotnicy a gdy doszło do demontażu piasty, poprzez odpowiednią nasadkę waliłem 10kg młotem i nic to nie dało. Klocki drewniane na których leżała zwrotnica - całkowicie zmasakrowałem a piasta nawet nie drgnęła.
Ostatecznie łożysko dostało jeszcze bardziej od tego walenia, musiałem założyć z powrotem zwrotnicę i tyle z wymiany.
Szkoda było czasu na młoty. Oczywiście pierścień zabezpieczający pod łożyskiem oraz śruby mocujące tarczę do piasty zostały zdemontowane zanim zacząłem walić młotem.
Zaznaczę, że jeśli posiadasz ABS to odłącz z wiązki przewód czujnika ale nie próbuj go odkręcać ani demontować ze zwrotnicy - uszkodzisz, ukruszy się a nie zdemontujesz. Jeśli działa to go nie ruszaj.
Co do wyboru tarcz. Sam mam tarcze ATE i polecam całkowicie, również TRW. Hyundai'owskie też są dobre. Klocki miałem i testowałem zarówno ATE i TRW - bardzo dobre. Tarcze i klocki tych firm nie są tanie ale - nie opłaca się na tym oszczędzać. Podobnie w przypadku łożysk. Jeśli kupisz te w granicach 60 czy 80zł za sztukę - pojeździsz z 5tys. km i znowu będziesz musiał wymieniać - nie opłaca się. Sam zrobiłem podobny zabieg i .... wydałem pieniądze jeszcze raz. Potem postanowiłem zakupić już porządne łożyska SKF. Masa pieniędzy ale jeżdżę spokojnie i zadowolony.
Michalinio:
Dzięki za informacje!
Nawigacja
[#] Następna strona