[Santa Fe SM] tryb awaryjny?

[mayi7]

Otóż mam nowy problem z moim santkiem,pojawiła mi się kontrolka check engine i kontrolka napędów 4wd auto samoczynnie wchodzi na nie duże obroty i tak zostaje auto słabnie,czy to może być wina akumulatora często mi się rozładowuje jest om oryginalny od Hyundaia Solite.proszę użytkowników o wypowiedzi.

[jaclwapl]

nie wiem co to może być... przydałoby się zczytanie błędów bo teraz to jest loteria.
Akumulator jest potrzebny tylko do rozruchu.... po odpaleniu akumulator można nawet odpiąć i jechać w trasę więc to nie jest wina słabego akumulatora.

[slaw]

No kolego - jaclwapl - próbowałeś kiedyś tak zrobić w swoim aucie jak piszesz?
Jak odłączysz akumulator na pracującym silniku to cała elektronika się sfajczy i dopieros będą wydatki.Tak można było zrobić w aucie gdzie była prądnica a nie alternator.
Każdy alternator pracujący bez zasilania ( + 30 ) zastanie uszkodzony (mostek prostowniczy i diody ) a przy tym uszkodzeniu instalacja dostaje napiecie do 80 V,
stąd bierze się uszkodzenie elektroniki w pojeżdzie. Uszkodzony komputer sterujący pracą sinika wiemy czym się to kończy.

[mayi7]

z tym akumulatorem chodziło mi o to że jeżeli jest słaby powoduje błędy i może dlatego tak się dzieje

[maciekw]

słaby akumulator nie spowoduje raczej błędów.
Musisz się podłączyć pod komputer albo jakiś ELM, żeby odczytać błędy i określić źródło problemu.

[jaclwapl]

No kolego - jaclwapl - próbowałeś kiedyś tak zrobić w swoim aucie jak piszesz?

W swoim nie ale pożyczałem już akumulator na "rozruch" jak się sąsiadowi aku rozszczelnił. Podłączył, odpalił, odłączył i pojechał tak kupić nowy więc teoria to jedno a praktyka to drugie... nie piszę, że nic się nie stanie ale taka możliwość jest... samochód sąsiada to peugeot 206 i raczej ma on alternator a nie prądnicę.