Forum > Accent
[Accent LC] Błędy o następujących kodach
kosmos2011:
W jak sposób po wymianie koronki (czy ma 44 zęby) skasowałeś błąd ABS ?
Czy na drugim kluczyku immo też łapie błędy ? Ostatnie dwa posty http://hyundaiklub.pl/forum/viewtopic.php?t=1716&postdays=0&postorder=asc&highlight=kontrolka&start=0
Filtr paliwa jest po tylną kanapą http://hyundaiklub.pl/forum/viewtopic.php?t=1832&highlight=paliwa, http://forum.accent-club.ru/index.php?showtopic=4472.
Przepływomierz założyłeś nowy (oryginał Kefico czy zamiennik) czy używany ? Podaj numer części.
dankul1:
Witam
Właśnie wstyd się przyznać, ale nie kasowałem błędu (raz że nie zdawałem sobie z tego sprawę, dwa że sądziłem iż sama wymiana przyniesie wymierny skutek w postaci usunięcia usterki). Drugi kluczyk też łapie błędy, dziękuje za informację dotyczące filtru paliwa. Ciekaw jestem czy ostatni mechanik odnalazł ten filtr, gdyż twierdził że wymieniał. Jednak mimo że obecnie mam fajnego człowieka to remontów i miał doświadczenie w ASO Forda, nie potrafił wytropić lokalizacji filtra paliwa. Stwierdził, że Japońskie i Koreańska auta są cyt: wynalazkami
Odnośnie przepływomierza wczoraj odbyłem dłuższą trasę 520 km kasowałem błąd po dłuższym postoju wykiwał w trakcie jazdy na trasie się nie zapalał. Zdziwiło mnie, to że różnie podawał błędy na trasie. Mianowicie o wile krótsza litanię niż to co pisałem ostatnio, więc zgłupiałem po mieście wywala więcej błędów, po dłuższej tasie dwa, trzy. Postaram się dołożyć fotografię pudełka po części (przepływomierz) która została wymieniona, może te kody i krzaczki z pudełka pomogą rozszyfrować ostatnie pytanie.
[ Dodano: 2013-08-01, 11:45 ]
Witam mam problem ze wstawieniem zdjęcia z informacjami dotyczącymi, tematu przepływomierza. :(
kosmos2011:
Zdjęcie opakowania po przepływomierza który kupiłeś sugeruje że jest to chiński zamiennik (Flamma). Napisz jeszcze raz co się dzieje po wymianie przepływomierza i skasowaniu błędów bo już się pogubiłem trochę. Czy przy podłączeni wtyczki wszystko pasowało ? Żeby wklejać zdjęcia załóż konto np. na fotosik.pl.
Kermit:
Również czekam na aktualizację sytuacji.
Poradziłeś już sobie z problemem: P1128 ?
U mnie własnie go wysypało i ustalam ścieżkę działania. Na razie wygląda to tak:
1.Wymiana Filtra paliwa (pewnie 100 lat nie ruszany)
2.Czyszczenie wtrysków dodatkiem do paliwa np. valvoline
3.Przeglądniecie dolotu
4.Czyszczenie przepływki (nie wiem jeszcze czym)
5. Jak nic z powyższych nie pomoże to wymienię przepływkę na nową bo nie kosztuje jakoś ultra kosmicznych pieniędzy (ok 150zł)
Co ciekawe mimo, iż P1128 ma dość pojemny zasób usterek to znalazłem kogoś u kogo był to ewidentnie przepływomierz:
http://www.motonews.pl/forum/?op=fvt&t=158531
U sąsiadów z Rosyji nie szukałem ale hamerykany mówią tak: (5 post dosyć ciekawy)
http://www.hyundai-forums.com/183-lc-2000-2005-accent/77325-check-engine-light.html
Na ichniejszym forum jest co najmniej kilka tematów o P1128 i z tego co czytałem to wszędzie wymiana przepływki (w usa zwie się to MAF) usuwa problem.
Aha pytanie do tęgich głów. Czy jest patent na sprawdzenie napięcia na przepływce i skontrolowania w ten sposób jej prawidłowego działania?
(Przypuszczam że jest pytanie jakie powinny być wartości do konkretnych obrotów)
kosmos2011:
2.Uważam że strata pieniędzy na dolewki do paliwa lepiej oczyścić "maszynowo".
4.Środek do czyszczenia gaźników lub hamulców bądź IPA. Radzę wyjąć przepływomierz z rurki w której tkwi łatwiej wtedy wyczyścić.
5.Oryginał czy zamienni nowy czy używany. 150 pln dobra cena.
Nawigacja
[#] Następna strona