Forum > Tucson JM
Pompa wspomagania - roznice
kosmos2011:
G4GC http://www.ebay.co.uk/itm/GENUINE-Power-Steering-Pump-Fits-05-10-Hyundai-Tucson-Sportage-OEM-57100-2E000-/231882279433
D4EA http://www.ebay.ca/itm/GENUINE-PUMP-ASSY-POWER-STEERING-OIL-571002E300-FOR-KIA-NEW-SPORTAGE-/331306423534
G6BA http://www.ebay.com/itm/KIA-2004-2010-SPORTAGE-POWER-STEERING-OIL-PUMP-57100-2E100-/290934128566
Shadows:
Sprawną używkę mogę mieć z 2,7 za parę złotych, dlatego pytałem.
Prędzej regeneracja :) Dzięki za info.
kosmos2011:
Chodziło o to żebyś porównał zdjęcia pomp i stwierdził która będzie pasowała.
Shadows:
Nie zajarzyłem :)
Wychodzi na to, że w 2.0 jest kompletnie inny korpus i łapy montażowe. Czyli pompa od 2,7 odpada.
Zbychu:
Może ktoś z Was borykał się już z podobnym problemem, lub wie coś o przyczynach. Od zakupu walczę ze zlokalizowaniem wycieku, początkowo myślałem, że ktoś zmieniając filtr oleju (ewidentnie jest nowy, wkręcany, nie wsad) wykręcając go ochlapał olejem. Wstępnie wyczyściłem, ale wyciek powrócił. Następne podejrzenie poszło na chłodniczkę oleju, lub jej oring. Wyczyściłem klinerem bardzo dokładnie wszystko i olej pojawił się ponownie, ale tylko na kole kompresora i z jego czoła, reszta sucha. Czy to możliwe, żeby kompresor się rozciekł i była w nim aż taka ilość oleju ? Klimatyzacja działa poprawnie.
Nawigacja
[#] Następna strona