Forum > Tucson JM
Zepsuta sonda lambda, duże spalanie, LPG
Risc:
Witam,
Nie jestem specjalistą od diagnostyki ale opowiem Wam jak było w przypadku mojego Tucsona i mam nadzieję, że komuś pomogę. W moim aucie zapaliła się kontrolka 'check engine' i okazało się, że chodzi o błędy P0170 - korekta paliwa bank 1 oraz P0133 - Obwód czujnika O2 - wolna odpowiedź (bank1/czujnik1). Serwis stwierdził, że to wina LPG. Fachowiec od LPG potwierdził tą wersję i stwierdził, że należy wymienić wtryskiwacze. Po wymianie problem zniknął ale po kilku dniach powrócił. Fachowiec od LPG skasował błąd i poprosił aby jeździć tylko na benzynie i sprawdzić czy 'check' sie zapali. I zapalił się jeszcze tego samego dnia. W serwisie powiedzieli, że w aucie "rozjechała" się mapa i sterownik steruje na benzynie w taki sposób jakby samochód był na gazie. Wprowadzili poprawne ustawienia sterownika i kazali jechać na benzynie do gazownika aby pod nowe ustawienia wyregulował instalację LPG. Jadąc na benzynie do fachowca od LPG zapalił się 'check'. Mimo to gazownik zrobił swoje a ja wróciłem do serwisu. Wspomnę jeszcze, że przy każdej wizycie sprawdzali samą sondę lambda i wychodziło, że działa poprawnie. W serwisie sprawdzili sondę lambda i stwierdzili, że działa poprawnie ale.. jest prawdopodobne, że może pracuje błędnie w jakimś konkretnym zakresie. Podmienili sondę na nową i kazali jeździć na benzynie aby sprawdzić czy będzie 'check'. Przejechałem ponad 400 km i błąd nie pojawił się. Więc zacząłem jeździć na gazie i przejechałem łącznie ok 1000 km i jak na razie wszystko działa ok. Wspomnę, że wymiana sondy lambda pozostała bez wpływu na spalanie gazu.
Chciałbym dodać, że serwis z którego korzystam to ASO "SABAT" w Lublinie i za te wszystkie wizyty nie brali pieniędzy rozliczenie rzetelnie pozostawili do czasu skutecznego rozwiązania problemu. Polecam ich usługi :-)
waszek_rmc:
A jaką założyłeś sondę? Ori czy uniwersalną? Jaki koszt tej zabawy?
Wojtek M.:
Obawiam się, że radość kolegi po wymianie sondy jest chwilowa... Ja w związku z błędem P0133 już zrobiłem (KIA SPORTAGE 2,0 CVVT 2008 rok):
- wymiana na nową sondę przed kat. firmy BOSCH - nie pomogło
- wymiana na teoretycznie lepszą i szybszą NTK - nie pomogło
- wymiana na wszelki wypadek sondy za kat. - nie pomogło
- sprawdzenie układu dolotowego i wydechowego pod kątem szczelności, mycie przepustnicy i przepływomierza.
- sprawdzenie i niewielka korekta luzów zaworowych - bez rezultatu
- sprawdzenie i wymiana paska rozrządu z rolką i napinaczem - j.w.
- sprawdzenie cewek, wymiana świec, oleju, filtrów itp. - nic nie zmieniło
- wymiana komputera sterującego wraz z immo i kluczykiem - pomogło na ponad 1000 km a potem jak wcześniej.
Po wymianie sterownika i powrocie problemu zauważyłem, że na dłuższą chwilę pomaga reset wartości adaptacyjnych sterownika, do zapalenia kontrolki przejadę 400 do 600 km. W odczycie przebiegu sondy lambda charakterystyczne jest przywieszanie się wykresu w zakresie bogatej mieszanki i tylko szpilkowe zejścia na ubogą.
Dodam, że problem zaczął się przy ok. 140000km, obecnie mam prawie 180. Silnik pracuje bardzo ładnie, cicho, przyspieszenie do setki i prędkość max. w granicach wartości katalogowych. Poprzedni właściciel (do 150000km - auto kupiłem już z tym problemem) jeździł bardzo spokojnie, nawet na autostradzie nie przekraczał 100km/h. Prawdopodobnie jeździł na bardzo niskich obrotach. Ostatni pomysł jaki mi przychodzi do głowy to mały łańcuch napędzający wałek ssący ze zmiennym sterowaniem. Wzrokowo jest ok, nie tłucze się, ale być może jest na tyle rozciągnięty, że powoduje ten nieszczęsny błąd P0133.
Czy ktoś z forumowiczów wymieniał już ten łańcuszek? Dodam jeszcze ostatnio zaobserwowany objaw - delikatne przyspieszanie autem na 2 lub 3 biegu przy prędkości obrotowej poniżej 2000 obr/min powoduje wyraźne wibracje powodujące klekotanie skrzyni biegów, bardzo denerwujące przy podjazdach w korku. Dla komfortu zmuszony jestem wrzucać 1 bieg poniżej 20 km/h mimo głaskania pedału gazu.
kosmos2011:
Wojtek zapraszam do powitalni http://hyundaiklub.pl/forum/viewtopic.php?p=58624#58624
Masz Kia czy Hyundai ?
Wojtek M.:
Mam KIA SPORTAGE, silnik i prawie cała reszta taka sama jak w HYUNDAI...
Nawigacja
[#] Następna strona