Forum > Tucson JM
bierze olej
niebrzydal:
uszczelniacze zaworów - to jest przyczyną 90% problemów z brudzeniem i braniem oleju. No ale ktoś musiał zarobić. Poza tym większość mechaników to naciągacze.
waszek_rmc:
No i ja mam ten problem. Przebieg ok. 150 tys. Olej zalany 5W30, wcześniej płukanka (ale to ni było powodem, bo wydaje mi się, że wcześniej też ubyło, przed wymianą miałem prawie MIN).
Na każde 1500-2000 km - litr oleju... Może więcej. Rura okopcona (moze to przez lambdę, mam bogatą mieszankę na PB jakieś +11%). Od prawie 3500 km mam LPG, może przez to olej znika? Na razie dolewam... jutro jadę w trasę do Lublina i spowrotem, zrobię jakieś 1000 km, zobaczymy.
Czy aby wymienić uszczelniacze trzeba ściągać głowicę?
Słyszałem, że uszczelniacze zawórów są przyczyną brania oleju kiedy po odpaleniu mamy niebieski dym (u mnie przezroczysty, zaczyna kopcić trochę na biało gdy przełączy się na LPG), że niby przepuszczają np po postoju kilkugodzinnym, a potem spala się po odpaleniu... ale to chyba mniejsze ilosci... To moje 5 auto i pierwsze, które łyka olej...
Co zrobić? Poczekać jeszcze? Chcę znowu olej wymienić na może 5W40? 10W40? Boję się, że może płukanka coś narobiła... a mechanik ostrzegał :)
martinez98:
LPG zwykle nie jest wszystkiemu winne, choć łatwo na to zwalić. Jaka instalacja?
Płukanka zawsze wydawała mi się kiepskim pomysłem. Korekta na +11% ale LTFT czy STFT? Jakie korekty na gazie? Może warto zrzucić pokrywę zaworów zobaczyć jakie luzy zaworowe.
waszek_rmc:
Stać qbox, wtryski pojedyncze baracuda. Co masz na myśli odnośnie tej korekty? To mi powiedział gazownik, zanim zakładałem lpg i diagnozował mi auto.
A przez luzy zawodowe może olej spalać?
martinez98:
No to instalacja jest z dobrych części, pytanie jeszcze jak zamontowana i wystrojona. Bez korekt paliwowych obecnych - czyli przy owym spalaniu, ciężko coś powiedzieć. Przez luzy może mieć nieprawidłowe spalanie. Jeśli olej nigdzie nie wycieka to może być spalany przez przedostawanie się przez pierścienie lub faktycznie uszczelniacze trzonków zaworów.
Dym śmierdzi z wydechu olejem? czy jest gryzący, ale olejem nie śmierdzi? Silnik pracuje poprawnie? jak przygazujesz na postoju (ale rozgrzej choć trochę silnik) to wali kłęby dymu? nie musi być gwałtownie dodany gaz, może być powoli stopniowo.
Nie liczyłbym, że wymiana oleju na inny nagle rozwiąże problem. Jeśli faktycznie spala olej to radzę długo nie zwlekać bo dojdzie do kosztów katalizator.
Nawigacja
[#] Następna strona