[Lantra J1] Jak wyjąć silnik G4CN G4CR ?

[fbli515]

Witam, jako że silnik zaczął mi lać olejem spod uszczelek, głównie w rejonach miski olejowej i lewej strony głowicy, to chciałbym go wyjąć i wymienić uszczelki (mam cały komplet).
Pytanie brzmi jak się do tego zabrać ? z prawej strony dość mało miejsca jest. Silnik odpiąć od skrzyni biegów ? czy jakoś inaczej kombinować ? Pierwszy raz będę demontował silnik z auta z automatem stąd moje pytanie.

[Hants]

Odkręcić wydech?

Wyciągnięcie silnika zajmuje (sprawnemu amatorowi) jakieś 3 godziny. Odkęcenie wydechu - kilka(naście) minut.

Silnik odpiąć od skrzyni biegów ?

Po co? To bardzo czasochłonne.

[matunio20]

ale po co wyciągaćsilnik ? jak leje Ci spod uszczelek, to spod miski i spod dekla zaworów. do tego nie trzeba dźwigac silnika. jeżeli chcesz juz wyciągać, to dźwigaj bez skrzyni. też mam automata. zaraz dam Ci temat w którym są zdjecia mojej lantry bez silnika i skrzyni.

[ Dodano: 2013-06-01, 21:27 ]
http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=60652&start=0

[Hants]

to dźwigaj bez skrzyni.

Nonsens. Zupełnie niepotrzebne komplikowanie sobie życia.

[fbli515]

Ogólnie powiem tak, skoro mam już cały komplet uszczelek silnika, to chciałbym je wymienić, po to wyjęcie silnika. Ogólnie da się to zrobić bez wyjmowania silnika, tak przynajmniej robiłem w espero i lanosie, tylko w tych autach było więcej miejsca po bokach . Zobaczymy jeszcze jak to wyjdzie, w połowie czerwca zabieram się za robotę, to się okaże.
Kolego matunio20, ładna lantra, mam dokładnie taką samą, nawet prawy bok też walnięty tak samo;) ale mam jedno pytanie, czy przy wrzucaniu biegu D albo R też masz takie szarpnięcie ? i jakie masz obroty na P i N ?

[NieAmator]

W sonacie ja mam szarpnięcie na D 800 obrotów na P 1000-1100