Forum > Accent

Błąd P1127

<< < (3/3)

opel19786:
Ja jade jutro czyli 5.05 do serwisu niech go dobrze przejrzą, może też coś mam wspólnego z aku,niewiem dam znać co to będzie jak w końcu się dowiem, ale rozmawiałem już z wieloma mechanikami i każdy obstawia filtr paliwa,lewe paliwo,i stąd teN błąd P1127, niewiem jak pisałem wyżej miałem wymienione sondy,przepływkę,przewody,świece,filtr powietrza. Byłem na skanerze u znajomego to stwierdził że na wykresach przepływka idealnie,czujnik przepustnicy idealnie sondy i kat idealnie,, cewki idealnie,także niewiem,zobaczymy

opel19786:
A jeżeli chodzi o błędy P1610 i p0562, to tym narazie się nie przejmuj, rzeczywiście aku sie może kończy dlatego,P1610 to jakiś błąd z tego co się orientuje wywołany przez inny który wyskoczył także spokojnie jak zlikwuidujesz przyczyne P1127 znikną wszystkie

e-gen:
Do którego serwisu jedziesz? Do ASO na Fordońskiej?

opel19786:
Tak do Moto-Budrex Hyundai na Fordońskiej

opel19786:
No i jestem po wizycie w ASO, powiem tak silnik na benzynie po podłączeniu skanera pracuje idealnie, błąd jaki był to standard P1127, mechanicy stwierdzili że jest to najprawdopodobniej wina gazu, tylko dlaczego, bo samo dławienie miałem zaraz po odpaleniu silnika na benzynie,wczoraj zalałem go vpowerem do pełna i zobaczymy czy błąd wyskoczy na benzynce jak nie to rzeczywiście coś gaz mi motał, bede ścigał gazowników,instalacja gazowa jest sekwencyjna, może ktoś z was miał taki problem.nie wiem a może gaz pozostawał i przy odpalaniu rano dlatego tak szarpało,wczoraj cały dzien jezdziłem na benzynie i dzisisj rano auto odpaliło i ruszyło bezproblemu, niewiem potestuje to zobacze. A co może być przyczyną jeżeli to wina gazu,parownik?

Nawigacja

[0] Indeks wiadomości

[*] Poprzednia strona

Idź do wersji pełnej