Forum > Santa Fe (2006-
[Santa Fe CM] Klimatyzacja-nie grzeje prawa strona
djmcg:
Dzisiaj siedziałem na fotelu pasażera i z przykrością stwierdzić muszę ze ogrzewanie jest kiepskie tzn jak dam na maxa to u kierowcy leci super ciepłe a u pasażera chłodne.
Ręce opadaja zaczynam mieć dość tej koreąńskiej technologii.
Czy moze ktoś doradzić o co chodzi czy jest jeszcze jakiś inny silniczek ktory steruje klapami ??
kosmos2011:
Zicerr1977 sprawdź ten element.
volcan:
A w SM-ie podobna sprawa? Niby po prawej stronie jest ciepłe powietrze, ale nie tak, jak po lewej - np. po lewej po włączeniu grzania na maks powietrze po prostu parzy, po prawej jest zwyczajnie ciepłe.
zicer1977:
Dzięki.
Zrobi się trochę cieplej to się wezmę za to.
djmcg:
Ponawiam moje zapytanie:
Ogrzewanie u pasażera jest kiepskie tzn jak dam na maxa to u kierowcy leci super ciepłe a u pasażera ledwo chłodne.
Czy moze ktoś doradzić o co chodzi czy jest jeszcze jakiś inny silniczek który steruje klapami ??
[ Dodano: 2016-04-09, 07:26 ]
Witam
Dzisiaj wróciłem z serwisu przy okazji wymiany chłodnicy klimatyzacji, panowie sprawdzili mi w czym tki problem z ogrzewaniem prawej strony. Jak włacze klimatyzacje i dam ogrzewanie na maxa to u kierowy leci ciepłe powietrze a u pasażera extremalnie zimne.
Po podłaczeniu pod komputer i sprawdzanie szczegółowych pozycji przepustnic wszytko jest wporzadku, informacja z serwisu najprawdopodobniej od strony pasażera jakas gabka sparciała i powietrze zaciagą takie któremu jest wygodniej się przedostać .
Do zweryfikowania tego trzeba rozebrac cały kokpit by dostać się do nagrzewnicy :cry:
Postanowiłem ze trzeba to zrobić bo w zimie nie da się tak jeździć:/
[ Dodano: 2016-04-17, 18:34 ]
Witam odebrałem samochód okazało się ze nagrzewnica jak i cały układ był zakamieniony.
Po wymianie nagrzewnicy prawa strona grzeje.
Dlaczego od kierowcy grzało?
nagrzewnica jest zasilana nie na środku a z bok przez co najpierw przepływa cieło przez czesc ktora grzeje strone kierowcy a nastepnie juz schłodzone powietrze idzie do strony pasażera.
Dodatkowo się dowiedziałem ze mam pod nagrzewnica jakiś grzejnik elektryczny (bardzo prądo-żerny) ktory w zimie grzeje do momentu az silnik uzyska tem30 stopni.
Z informacji od mechaników- wymienili nagrzewnice bez wyciągania całego kokpitu.
Nawigacja
[#] Następna strona