Robisz tak jak bart napisał, pisze wg 2 fotki. Sciągasz opaskę metalową z tego przewodu zaolejonego, sciągasz gumowy wąż, ew możesz podłożyć szmatkę pod zaworek, ale co najwyżej poleci kilka kropelek oleju a wcale nie musi. Wykręcasz zaworek kluczem 13 bądź 14 i dokładnie obmywasz przedmuchujesz itd itp, potem skręcasz opaskę zaciskasz i idziesz na browara po skończonej robocie ;d