Forum > Accent

Co powinna mieć wersja Accent GLS 1996 rok ?

(1/3) > >>

Cien:
Mam takiego Accenta jak w temacie, i się zastanawiam co powinien mieć i jak naprawić to co nie działa.
Po pierwsze, miga na chwilkę kontrolka zapiętych pasów i gaśnie niezależnie od tego czy są zapięte.
Jak to powinno działać ? gdzie są czujniki ? jak i co sprawdzić ?

Drugi temat, to ponoć miały być ABS-y ale nie widzę takiej kontrolki (może spalona żarówka), ale także nie działa ABS , więc podejrzewam że sprzedawca mnie zrobił w konia.
Dodam że lusterka są ręczne.
Szyby elektryczne tylko przednie.
Klima na szczęście jest i chyba działa :)

Dodam że mam silnik 55 KW, i postanowiłem mieć 60 KW, czyli zdjąć z dolotu tłumik powietrza, ale okazało się że już ktoś chyba to zrobił bo nie znalazłem tam nic takiego ...

Co do zastanego wyposazenia mojej wersji ... Accent GLS 1996 Cool Edition 1.3 12V

- klima
- Poduszka tylko dla kierowcy
- centralny zamek z pilota (bez pilota, bez alarmu)
- el. lusterka
- wspomaganie kierownicy
- regulacja kierownicy
- el.szyby (przód)
- antena stała.
- el. regulacja świateł
- regulowany fotel kierowcy łącznie z odcinkiem lędźwiowym
- oryginalna lotka z tyłu (ze światłem stopu)

k7s5a2:
1. Kontrolka powinna zapalić się na kilka sekund podczas startu. W czasie jazdy jak masz nie zapięty pas powinna się świecić i plumkać.
2. Gdybyś miał dławik miałbyś 44 kW
3. http://www.korea-opt.ru/images/hyundai/220_C7000005.jpg - Sprawdź czy masz te elementy. Jeśli tak to masz ABS. Może być też tak, że czujnik jest uszkodzony, kontrolka powinna się świecić a podczas sprowadzania wyjęto aby nie stresować nabywcy.
4. Nie widziałem Accent`a X3 z tylnymi szybami elektrycznymi.
5. Za to el. lusterka były ale też nie widziałem takiego modelu jeszcze.

Co do tego ABS i żarówek to sam muszę zajrzeć do siebie ponieważ wydaje mi się, że wszystkie GLS miały ABS w standardzie i czas w końcu wstawić spaloną żaróweczkę od czerwonego pola na obrotomierzu ;)

IgoReCzeK:
Witam. Pozwolę się wtrącić do tematu. Co prawda ja miałem Accenta GLS z 1995 roku, który był sprowadzony z Niemiec, ale ABS'u w nim nie było (brak charakterystycznych ząbków na tylnych piastach + szeregu innych urządzeń), brak klimatyzacji mimo, że posiadał pełną instalację elektryczną do jej podłączenia. Co do tylnych szyb to w I generacji były tylko mechaniczne, a zapalająca się kontrolka od pasów to jest jedynie test pirotechnicznych napinaczy przeprowadzany przy uruchamianiu silnika, natomiast u mnie nie występowała kontrola zapięcia pasów. "Plumkanie" owszem było, ale dotyczyło zapalonych świateł mijania. Tak więc jak sami widzicie wersje GLS bardzo się od siebie różniły. Dodam, że na otarcie łez miałem poduszkę powietrzną w kierownicy (pasażer nie miał już nic). Jak to wyglądało można sobie zobaczyć w linku umieszczonym w moim podpisie. ;-) Pozdrawiam Igor.

Cien:

--- Cytat: "IgoReCzeK" ---Witam. Pozwolę się wtrącić do tematu. Co prawda ja miałem Accenta GLS z 1995 roku, który był sprowadzony z Niemiec, ale ABS'u w nim nie było (brak charakterystycznych ząbków na tylnych piastach + szeregu innych urządzeń), brak klimatyzacji mimo, że posiadał pełną instalację elektryczną do jej podłączenia. Co do tylnych szyb to w I generacji były tylko mechaniczne, a zapalająca się kontrolka od pasów to jest jedynie test pirotechnicznych napinaczy przeprowadzany przy uruchamianiu silnika, natomiast u mnie nie występowała kontrola zapięcia pasów. "Plumkanie" owszem było, ale dotyczyło zapalonych świateł mijania. Tak więc jak sami widzicie wersje GLS bardzo się od siebie różniły. Dodam, że na otarcie łez miałem poduszkę powietrzną w kierownicy (pasażer nie miał już nic). Jak to wyglądało można sobie zobaczyć w linku umieszczonym w moim podpisie. ;-) Pozdrawiam Igor.
--- Koniec cytatu ---


to prawie jak u mnie - co do pasów wszystko wyjaśnia.
Też mam tylko 1 poduszkę.
Swoją drogą - z tyłu mam hamulce bębnowe, a nie tarczowe - i tak myślę że do bębnów to chyba ABS-ów nie bylo ?

IgoReCzeK:

--- Cytuj ---i tak myślę że do bębnów to chyba ABS-ów nie bylo ?
--- Koniec cytatu ---

Były, bo osobiście widziałem, jak mi wymieniali piastę z tyłu, to miała już ząbki do ABS'u a była dedykowana do hamulców bębnowych, które posiadałem.

Nawigacja

[0] Indeks wiadomości

[#] Następna strona

Idź do wersji pełnej