Forum > Accent

Filtr stożkowy w accencie 1.3 12V

<< < (3/4) > >>

rufuz:
Ta ja dałem "mokrą" wkładkę K&N zamiast "magicznego stożka" i dodatkowy dolot rurą z dołu zderzaka. Tam jest największe ciśnienie pędu powietrza podczas jazdy ---> tam się rozrywają strugi powietrza opływające auto dołem i górą podczas jazdy. Zmiany może jakieś są jak już to na wolnych obrotach auto chodzi nieco gorzej a na wysokich lepiej.
A już pomyłka sa stożki montowane zaraz przy silniku - wtedy efekt odwrotny do zamierzonego. No ale fajnie wygląda jakiś stożek z chromami he he he jeszcze jak jest "made in china" to już mocy przybywaj...

cezary46:
Co by nie robić to i tak z silnika od kosiarki tanio i prosto mocy się nie uzyska. Trzeba wyłożyć nieco kasy i powierzyć to zadanie fachowcom. Efekt będzie adekwatny do zainwestowanych środków. Sama wymiana filtra na nie fabryczny nic nie da. Czasami taniej wyjdzie zmienić auto na mocniejsze.

rufuz:
Modyfikacje silnika w jednej z poważnych firm (nie swap) wymiana wałków, wydechu, dolotu, sprzęgła itd to koszt ok 10 tys zł. Wzrost mocy 20-25%.
Widziałem na you tube Swifty 1.3 z turbo - grzało to nieźle, tylko taki silnik długo chyba nie wytrzyma.

Teges:

--- Cytat: "rufuz" ---Ta ja dałem "mokrą" wkładkę K&N zamiast "magicznego stożka" i dodatkowy dolot rurą z dołu zderzaka. Tam jest największe ciśnienie pędu powietrza podczas jazdy ---> tam się rozrywają strugi powietrza opływające auto dołem i górą podczas jazdy.
--- Koniec cytatu ---


A jak fajnie sie autko zachowuje jak wjedziesz w większą kałuże :mrgreen:

Moc jest->mocy ni ma->moc jest->mocy ni ma :D

A tak poważnie na temat stożków... każdy kto kupił mowi ze silnik lepiej gada i lepiej sie odpycha... ale w sumie co ma mówić skoro władował w to kase...
Generalnie sam w temacie nie powinienem sie wypowiadać bo nigdy nie testowałem, ale znajomi polecają (a ja i tak nie mam zamiaru testowac :P )

Pozdro dla wszystkich

pjj:
w odpowiedzi na teorie teoretyków: //www.youtube.com/watch?v=D9jDe0TkFDc

Jeżeli się nie mylę to było to auto Vex'a, prawda? :)

Z mojego doświadczenia, po włożeniu stożka do accenta 1.5 12v, różnicy mocy nie odczułem. Podobnie po wsadzeniu do wersji 16v. Niestety w obu przypadkach miałem/mam problem (najprawdopodobniej) z elektryką, więc ciężko o dobre wnioski.

Jeśli chodzi o dzwięk, to przy 12 zaworowcu, zmiana na plus. Przy wersji 16v, polecić mogę jedynie zwolennikom "basowych tłumików" :).

Nawigacja

[0] Indeks wiadomości

[#] Następna strona

[*] Poprzednia strona

Idź do wersji pełnej