Pierwsza sprawa, to sprawdzenie żarówki od "CHECK ENGINE", później immobilizer jeżeli posiadasz, a konkretnie styki anteny przy stacyjce. Proponuję dezaktywować z pilota autoalarm i zobaczyć co się dzieje z zapłonem (może okazać się, że autoalarm się uszkodził i czeka Cię wizyta u elektryka). Przy tym opisie możliwości awarii jest tak wiele, że trudno jednoznacznie określić, co jest ich powodem.