[Tucson] Czy Tucson z 4x4 musi mieć przycisk 4WD Lock??

[piter]

tylny most i reduktor mówi wszystko po wypięciu wału i zostawieniu reduktora jazda jest naprawdę paskudna nie może być w dwu napędzie że jest tylny most i reduktor a potłczonemu nie wkłada się mostu i i reduktora bo koszty przy kupnie sprawdzać

? Nie kumam
Jeździłem rok bez wału Same plusy oprócz jednego minusa - braku napędu na cztery
Pali mniej i nie słychać charakterystycznego terkotania przy  określonych obrotach Większość będzie wiedziała o czym pisze

[seboc]

Jakiego terkotania?

[piter]

Poszukaj na forum choćby tu
 http://hyundaiklub.pl/forum/viewtopic.php?t=4136

[seboc]

Ale to nic nie ma wspolnego z napedem na 4 kola.

[piter]

Piszesz tylko z przekory czy czyms podeprzesz swoje przekonanie ?
Właśnie ze ma Wał bardziej obciąża skrzynie Bez wału jest o 80% ciszej Jeździłem z wałem i bez wału i teraz od lata z wałem stąd będę się upieral,  że to jedyny sposób nie licząc wymiany skrzyni, bo tylko tego elementu nie wymieniłem
Walczyłem z tym pół roku ja i kilku mechaników Trzy ASO zaangazowalem bez konstruktywnych wniosków i działań Pomogło tylko zdemontowanie wału

[Piotrek79]

Ja jeżdżę z wałem i nic nie słychać a dlaczego? A pewnie dla tego,że mam automata,czyli brak sprzęgła i manualnej skrzyni. Czyli u Was będzie sprzęgło lub skrzynia.

[piter]

To ze masz automat to wszystko tlumaczy
Straciłem mnóstwo czasu i pieniędzy bez rezultatu Wymieniłem kompletne sprzęgło, dyfer, wał i nic Nadal terkocze Została skrzynia do dzialania Ale wg wielu opinii nie ma sensu jej zmieniać bo to prawdopodobnie wada konstrukcyjna nie powodujaca negatywnych skutków oprócz tego dźwięku Dałem sobie luz

[seboc]

Piszesz tylko z przekory czy czyms podeprzesz swoje przekonanie ?

Po prostu u mnie nic nie terkocze. Terkot to wynik usterki. Naprawe przez amputacje nie wydaje mi sie dobrym pomyslem.

[wald]

Mój ma wszystko na swoim miejscu. Miałem tylko raz chwilowe terkotanie (od strony skrzyni rozdzielczej- podejrzewam wiskozę, ale przeszło) po wyciąganiu z piachu innego samochodu i nie wyłączeniu TCS.

[dziadek]

Witam -
to terkotanie to na 99% załączające się i już być może lekko zużyte elektronicznie sterowane sprzęgło dołączające tylną oś. Jeszcze jedna sprawa a mianowicie, w takiej sytuacji kiedy chcemy skorzystać z opcji załączenia 4wd Lock (wyjechać z zaspy lub kogoś wyciągnąć ) , należy koniecznie wyłączyć TCS, ESP, lub kto tam co ma, bowiem kiedy tego nie zrobimy, komputer sterujący tą funkcją po prostu wariuje.