Forum > Sonata

[Sonata Y3] Hyundai Sonata Y3 1997r. Gdzie jest złącze OBD ?

<< < (5/6) > >>

Hants:
Szczęśliwie mam zasilacz do laptopa na zapalniczkę w aucie, więc dało się uruchomic czytnik, ale... kabelek był dedykowany do mitsu i coś nie chce gadać z moim Sonatem.  Sprzedawca twierdzi, żeby podłaczyc 16V (??), na allegro sprzedawca kabla twierdzi, że 12. Ja zas empirycznie ustaliłem ze plus to ten pin, kółeczko - minus. 16V działało (uruchamia skaner) poprawnie.

Nieistotne zbytnio - i tak ten kabel idzie do pocięcia i podłączenia RS232.

Kosmos - te rysunki są jakoś dziwnie opisane - nie widzę numerów korespondujących ze stykiem...

kosmos2011:


Teraz trzeba tylko sprawdzić jak te piny (ze złącza 12-pin) są podłączone do wtyczki (OBD2) na drugim końcu kabla.Rozmieszczenie pinów w OBD2 jest chyba uzależnione od protokołu skanera.

Hants:
Karol - dzięki!
Podłączenie z Palmem działa bajecznie :-)

Zastanawia mnie jednak, dlaczego TIMA (Time advance - przyspieszenie zapłonu???) pokazuje kosmiczne wartości typu 15 stopni  :shock:  

No i znalazłem banana - chyba uszkodziłem przewód od czujnika temperatury w EGR, bo pokazuje minus 22 stopnie Celsiusza, a tyle stopni to tu chyba było 10 tysięcy lat temu.

Kabel OBD2-ALDL został pocięty - jakby kogoś interesowało - to pomarańczowy jest data, różowy i czerwony trzeba zewrzeć ze sobą (pewnie i tak tylko jeden producent je robi, a błedów jakoś nie muszę kasować)

Dla estetyki połączenia kradla z samorobnym kablem, sugeruję wtyczkę DB9 do RJ45 - dioda, opornik i luty pięknie się w niej mieszczą.

KAROL208:

--- Cytat: "Hants" ---Karol - dzięki!
Podłączenie z Palmem działa bajecznie :-)

Zastanawia mnie jednak, dlaczego TIMA (Time advance - przyspieszenie zapłonu???) pokazuje kosmiczne wartości typu 15 stopni  :shock:  
.
--- Koniec cytatu ---


Może dlatego że impuls tarczy sensora optycznego  aparatu zapłonowego jest sporo wczesniej niż  realna iskra na świecy
Tarcza wygląda tak dla silnik v6

Hants:

--- Cytat: "KAROL208" ---Może dlatego że impuls tarczy sensora optycznego aparatu zapłonowego jest sporo wczesniej niż realna iskra na świecy
Tarcza wygląda tak dla silnik v6
--- Koniec cytatu ---


Ale wówczas lampy stroboskopowe do ustawiania zapłonu by nie działały poprawnie.. ? Nie wiem. Może TTTM.

Chociaż..czekaj, wiem,  nasze Sonaty nie mają w ogóle czujnika położenia wału - TDC/GMP jest wyliczany z czujnika na wałku dolotowym.

Nawigacja

[0] Indeks wiadomości

[#] Następna strona

[*] Poprzednia strona

Idź do wersji pełnej