Forum > Zakup Hyundaia
Warto się zainteresować?
rafisz:
bo to silnik specjalnej troski, który juz na benzynie sprawia problemy, oczywiście wiadomo, nie wszystkie egzemplarze, ale jak kupujesz używkę to skąd wiesz na co trafisz, jak tym ktoś jeździł, jak obsługiwał poczytaj, pooglądaj filmiki, wyrób sobie zdanie i przede wszystkim zadaj sobie pytanie czy warto ryzykować, czy jesteś gotów na ewentualną stratę kasy kilka/ naście tys zł... http://hyundaiklub.pl/index.php/topic,16216.195.html
bierz civica i jeżeli nie kupisz zajeżdżonego złoma to będziesz więcej niż zadowolony, silniki hondy (w tym R seria jaka jest w civie 9 gen) na gazie hulają aż miło, warunki dwa dobra instalacja gazowa i regulacja zawórów, która jak pisałem jest banalnie prosta, do gazu bierze się sprawdzone silniki, a nie eko wynalazki, na forum accorda (w 8 gen accorda jest bliźniaczy silnik tyle że 2.0) jest chłopak który na gazie już przelatał ponad 400k km, łączny przebieg jego samochodu to ponad 700k km, chce do 1mln dobić ;), silnik oczywiście nie otwierany, chyba jedynie rozrząd wymienił :)
truman20:
Bo to jest jeden z tych silników, o którym można powiedzieć, że nadaje się do gazu i nie nadaje się do gazu. Od pewnego czasu krąży w po internecie temat problematycznego katalizatora w 1.6GDi, dlatego ja sam zrezygnowałem z zakupu tego silnika.
Miałem dokładnie identyczny problem co ty. Szukałem na siłę kombi pod LPG i skończyłem na i30 1.4T-GDi bez LPG. Aktualnie mam 6l/100km spalania benzyny (można zejść niżej, ale nie lubię eko-drivingu). Bardzo dobry kalkulator LPG ma BRC na swojej stronie, bo uwzględnia wszystkie koszty w danym okresie. Wbijając do kalkulatora 6l spalania mojego T-GDi oraz 9-10l spalania LPG takiego silnika przykładowo 1.8 Toyoty, albo 2.0 Optimy albo innego wolnossącego większego silnika, to po 5 latach eksploatacji muszę dopłacić 2500zł do interesu... Nawet gdyby mój silnik palił 8 litrów benzyny, to dalej LPG się nie opłaca. A przyjemność jazdy z turbo jest raczej lepsza niż wolnossącego. Ten kalkulator aktualnie nie jest zaktualizowany, bo nie uwzględnia nowych kosztów przeglądów, więc przez 5 lat to więcej o około 500zł. Absolutnie nie chcę ci narzucać mojego zdania, po prostu sporo liczyłem i osobiście zrezygnowałem z LPG i nie żałuję. Nie muszę patrzeć na zakazy wjazdu na parkingi, mam dalej koło zapasowe w aucie, w zimie LPG by się nie włączyło zanim dojadę do pracy. Przykładowo dla takiego 1.4 G4LC 100km przy miesięcznym przebiegu 1200km wyszło 60zł oszczędności miesięcznie. Czy to aż tak dużo? Może dla kogoś tak, dla mnie to bez sensu. Wejdź sobie na ten kalkulator i wpisz swoje preferencje i policz sobie oszczędności.
rafisz:
z tymi oszczędnymi silnikami to jedna wieka bujda, a spalanie zależy tylko i wyłącznie od tego gdzie się jeździ, G4LC taki super oszczędny nie jest, w Warszawie w małym i20 spala jakieś 7,5-8l benzyny, gazu około 10l, spalanie nic się nie różni od fiata punto 2 gen (9 lat nim jeździłem, znam go jak własną kieszeń), który zadebiutował w '99, a jego silnik pochodzi z ... no właśnie - lat '80... fiacik na trasie spalał 5 l benzyny, jakieś 7 l gazu, hyundai spala podobnie, czy to w mieście, czy to na trasie, ośmielę się stwierdzić, że ten stary fiacik spalał jednak nieznacznie mniej, fiacik spełnia normę euro 3, hyundai euro 6, najnormalniej jeszcze się nie urodził taki który oszukał/ nagiął prawa fizyki - mówiąc wprost - stechiometria przy spalaniu paliwa musi być zachowana, i tego nie da się ominąć żadnym przepisem ekod...li, zejdzie ktoś poniżej tego fiacikowego spalania? na ekspresie z prędkością 130km/h spalił mi 7,5 litra gazu, to wychodzi jakies 5-5,5 litra benzyny, zaznaczam przy prędkości 130km/h...
socio:
Sprawdziłem po kalkulatorze i jednak wychodzi mi taniej LPG niż czysta PB (na przykładzie obecnego auta, spalanie PB podobne)
Muszę brać pod uwagę około 2500km/mc
https://gazeo.pl/lpg/kalkulator-lpg-gazu.html?cena_pb=6.12&cena_lpg=2.62&spalanie_pb=8&przyrost_spalania_lpg=15&przebieg=3000&cena_instalacji=0&lat_eksploatacji=4&wiek_auta=4&typ_ins=2&koszt_benz=-1&koszt_serwis=-1&koszt_przeglad=-1
robaszek127:
Przy przebiegu 2500 miesięcznie to oczywiste, ze gaz się opłaca. Ale jak już pisano należy brać silnik dobry pod LPG a nie ryzykować z GDI. Bo kalkulator nie obejmuje awarie i drogi serwis po gwarancji instalacji. A to może kosztować sporo jak będą problemy z tym silnikiem w hyundaiu.
Nawigacja
[#] Następna strona