Immobilizer - odcięcie w czasie jazdy

[I30AG74]

Witam,

od trzech lat jeżdżę I30, rok. 2011, 1,6 (126km).
W sobotę podczas jazdy pod górę naglę odcięło paliwo.
Pojawiła się ikona z kluczykiem. Prąd był. Rozrusznik kręcił, ale  pompa nie podawała paliwa. Zrobiłem odczyt Car Scanerem (płatna wersja aplikacji, nie pokazało żadnych błędów (tutaj zdaję sobie sprawę z wydajności tej aplikacji)
Na lawecie wróciłem do domu. Na drugi dzień odpalił bez problemu. Odpiąłem na wszelki wypadek minusową klemę na kilka minut.
(błędy mogły się na trwale skasować, a klemę mogłem odpiąć zaraz po odcięciu i pewnie pojechałbym dalej).
Sprawdziłem baterię w pilocie. W porządku tj. 3V.
Może to było sporadyczne zakłócenie sygnału.
Teraz jazda to trochę loteria.
Czy przy następnym odcięciu nie kasować błędów i holować do warsztatu?

[...kuba...]

Wymień czujnik położenia wału i powinno być ok
Szkoda, że nie zwróciłeś uwagi czy obrotomierz pokazuje jakiekolwiek obroty podczas kręcenia rozrusznikiem jak nie odpalał. Co do immo jak masz obawy to przeczyść styki przy antenie przy stacyjce. W tym modelu bateria w pilocie jest tylko do zamka centralnego. W tym modelu jak coś jest też procedura awaryjnego odpalania z pominięciem immo.
Na przyszłość jak dzieje się coś takiego to nagrywaj filmik co dzieje się na liczniku podczas próby odpalania, wtedy nigdy nie będzie wątpliwości jak zachowywały się kontrolki itd. )

[I30AG74]

Dziękuję za wskazówki
Rzeczywiście test obrotomierza mógł być tutaj bardzo pomocny.
Wymienię czujnik. Dobra pomysł z tym nagrywaniem.
Dam znać po naprawie:)

[I30AG74]

Wymień czujnik położenia wału i powinno być ok
Szkoda, że nie zwróciłeś uwagi czy obrotomierz pokazuje jakiekolwiek obroty podczas kręcenia rozrusznikiem jak nie odpalał. Co do immo jak masz obawy to przeczyść styki przy antenie przy stacyjce. W tym modelu bateria w pilocie jest tylko do zamka centralnego. W tym modelu jak coś jest też procedura awaryjnego odpalania z pominięciem immo.
Na przyszłość jak dzieje się coś takiego to nagrywaj filmik co dzieje się na liczniku podczas próby odpalania, wtedy nigdy nie będzie wątpliwości jak zachowywały się kontrolki itd. )

Czujnik położenia wału korbowego wymieniłem. Zakupiłem nowy firmy Bosch według VIN (zdjęcie w załączeniu) za 150,00 zł, plus wymiana 50,00 (po znajomości). Pojeździłem trochę po autostradzie i po mieście. Na razie spokój:)