Cześć. Szukałem ale nie znalazłem podobnego wątku. W czasie jazdy przy wrzucaniu biegu ale też przy redukcji jak muszę to zrobić dość szybko to w skrzyni jest łomot. Wszystkie poduszki silnika, skrzyni są jak nowe, zero luzu. Gdyby samochód był tylnonapędowy to obstawiałbym duży luz na tulejach krzyżaka wału. Wiecie o jaki huk chodzi. Zaprzyjaźniony warsztat obstawia luz na mechanizmie głównym skrzyni. Jak jeżdżę płynnie to się nie zdarza. Macie jakieś pomysły ?
