Forum > i20
[i20 PB] Brak lakieru i korozja na drzwiach obok klamek.
Kudłaty_1975:
Witam.
Chciałbym zapytać, czy wymiana klamek drzwi w i20 na „nowszy model”, który rzekomo jest poprawiony konstrukcyjnie, faktycznie załatwia sprawę zdzierania lakieru?
Pytam, bo aktualnie zdecydowałem się na proponowaną przez serwis wymianę klamek (wcześniejsza naprawa nie przyniosła 100% oczekiwanego efektu), tylko jakoś to mnie do końca nie przekonuje i trudno mi uwierzyć, że sprawa wreszcie się zakończy. Ostatnio w salonie oglądałem nową i20, a w zasadzie jej klamki, które wyglądają identycznie, także … :roll:
Może ktoś coś wie na ten temat? Mam nadzieję, że będą to dobr wieści.
Pozdrawiam.
Kudłaty
de_assis:
Mi nic to nie dało.
Najpierw mi mówili, że zrobią i będzie na pewno dobrze, mieli malować drzwi i przypiłować gumki, bo akcja z wymianą "mechanizmu" klamek dopiero się zaczynała. Mówili, że kolejki są do nowych klamek, bo każde ASO zamawia, mogli by mnie wcisnąć za kogo innego bo mi się gwarancja kończyła, ale mówili, że zrobią inaczej jeszcze z racji właśnie braku klamek.
Okazało się jednak, że zrobili na odwrót, dali mi niby nowy mechanizm klamek, co jednak nic nie dało. Nie wiem czy piłowali gumke, zaprawki zrobili zamiast malowania całych drzwi, lakier nadal zdziera. Głownie oczywiście drzwi kierowcy, pasażera się jako tako jeszcze widze trzymają, tył dobry bo praktycznie nie używany. Albo zrobili inaczej jak mówili, albo ten "nowy mechanizm" guzik daje. Obstawiam to drugie, bo to solidne ASO wg mnie i wcześniej znali tą awarie, koleś był doskonale zorientowany w problemie. Niestety lipa ...
A wcześniej co Ci robili? Jakieś piłowanie gumek? Podkładka foliowa? Wszystko ładnie złożyli?
Kudłaty_1975:
--- Cytat: "de_assis" ---A wcześniej co Ci robili? Jakieś piłowanie gumek? Podkładka foliowa? Wszystko ładnie złożyli?
--- Koniec cytatu ---
Dziękuję za odpowiedź.
Przy pierwszej naprawie trochę spiłowali, że tak nazwę „noski” tych gumowych podkładek, które są pomiędzy klamką a drzwiami. Plus malowanie punktowe. Wszystko ładnie zrobione. Zamieszczałem również zdjęcie tu na forum po naprawie. Przyznam, że tą gumkę przy drzwiach kierowcy dość mocno spiłowali i wszystko jest dobrze, czyli kierunek naprawy był słuszny, natomiast pozostałe gumki spiłowali mniej i niestety problem wrócił. Stąd i moja ponowna wizyta w serwisie z prośbą, aby pozostałe gumki również tak więcej spiłować. Z tego co mi powiedziano w serwisie wywnioskowałem, że u mnie mają wymienić klamki. Co należy przez to rozumieć, to jutro się dowiem, czy wymieniali coś w klamkach, czy tak jak mówili całe klamki. Napisze co i jak.
Szczerze mówiąc, to tak jak wcześniej pisałem, te „nowe klamki” wyglądają identycznie także pewnie i tym razem będzie d…pa. Tylko pytanie czy problem się pogłębi jeszcze bardziej, czy proces obcierania lakieru tylko się spowolni. No i w czasie rozmowy z Panem z serwisu dało się wyczuć, że naprawianie tych klamek w kółko, może okazać się z czasem problematyczne. To znaczy Hyundai może zakwestionować ponowne płacenie za wykonanie trzeci raz, czy piąty za tę sama „naprawę”. Jak serwis nie dostanie za to pieniędzy, to być może i odmówi za którymś razem naprawy. Nikt tego oczywiście w czasie rozmowy nie powiedział, no ale :-( Szczęście w nieszczęściu, że jadąc do pracy przejeżdżam obok siedziby Hyundai`a, także na przyszłość, jeśli będą jakieś problemy, to pójdę bezpośrednio do nich, bo jak wiadomo, telefonów nikt tam nie odbiera.
No i dobrze, że gwarancja na 5 lat. Przynajmniej zajęcie będę miał, bo jeździć tylko na roczne przeglądy, to trochę qrwa nudno :evil:
de_assis:
Nie wymieniają klamki, tylko mechanizm klamki, w środku czyli rozbierają drzwi.
Czyli Tobie to piłowali bez rozbierania drzwi?
5 lat gwarancji? Chyba 3 lata?
Nie wiem czy 10 lat nie jest przedawnienie wady ukrytej czy cos, wiec nawet po gwarancji moze by sie dalo walczyc nadal o naprawe. Jak zle naprawia to co maja miec pretensje? Z tego co piszesz to wynika, ze Hyundai Polska sie wypina na serwis, bo mu zarzucaja ze zle naprawia, a serwis sie chce wypiąć na klienta. Dochodził byś praw z serwisem, to Oni by musieli z Hyundaiem.
Slawomir:
5 lat gwarancji jest na nowsze roczniki, nie produkowane w Indiach :)
Jak miałem zastrzeżenia co do pomalowania tylnej klapy,
(tzn wokół loga, w jednym punkcie troche lakier się nakładał na drugi-stwierdzili, że to silikon podmalowany) koleś z serwisu stwierdził, że jakby coś się z tym dalej działo to i tak mam 2 lata gwarancji na usługę wykonaną w serwisie.
Zresztą nie znam się na prawie, ale chyba jak zgłasza się jakąś usterkę, a serwis jej nie usunie-to nawet po gwarancji można domagać się jej usunięcia.
A tak w ogóle może nie na temat, ale dziś przeczytałem:
http://moto.onet.pl/porady-ekspertow/czy-nowe-auto-musi-byc-serwisowane-w-aso/elk4p
Nawigacja
[#] Następna strona